Nybörjarbåt

[Gäst Andreas]

Jag hadde tänkt att jag skulle skaffa en segelbåt nu till våren men vet inte riktigt vilken modell/märke jag ska välja och undrar om ni har någea tips Jag har inte seglat så mycket och har ingen skepparexamen så det får helst bil något litet och lättseglat.

[Gäst Wille]

Din fråga är jämförbar med. Hur långt är ett snöre? Det är helt beroende på hur stor plånbok du har. Seglar du i insjö eller vid kust? Är du ensam eller en hel familj på 6 personer? Prioriterar du toalett? Föredrar du inombordare? Precisera dig lite mer så kan du få hur många tips som helst. /Wille

[Gäst Forgus31]

Allt som flyter har sitt nöjesvärde. Det är inte storleken som räknas här. Som nybörjare blir man snabbt entusiast. När seglen fylls och båten börjar röra sig så höjs pulsen och mungipornas läge. Så var inte orolig för vad du köper. Ta nåt som verkar överkomligt och gärna något som verkar starkt. Köp något som inte är för udda. Lättare att byta om det är en båt som gjorts i stora serier. Ta gärna med någon som, har/ haft båt. Första båten är gärna en jolle. Är man många som vill bli entusiast samtidigt så kan en övernattbar deplacement- segelbåt köpas för 10-20000 kronor. Har du 50000kr - skåda in t.ex en Maxi 77. Stark och rymlig. Den kan du ha i många år. Gärna utombordare så blir det inte så mycket motormekande. Hängdock inte upp dig för mycket på båtmodell. Se till att skaffa något att komma igång med. Du är på rätt spår för en ny syn på livet. Vi hade jättekul med en Felicity som vi köpte för 10000kr. Fyra kojer, fotogenkök, portapotti, utombordare (lät för j-it) Sålde den sedan för samma peng. Hoppas på god segeltur

[Gäst Andreas]

Jag tänkte bara att jag skulle precisera mina önskemål lite, Jag har en Budget på MAX 20,000:- Bor ute vid kusten (Simrishamn) Jag kommer troligtvis mest att segla ensam eller eventuellt att vi blir 2pers. Övernattnings möjligheter är nästan ett krav. Det får inte vara någon träbåt då jag pluggar och inte har så mycket tid på vår och höst att fixa med allt vad det innebär. Det ska helst vara en utombordare. Är även tacksam för diverse tips om vad man speciellt ska kolla på då man åker och tittar på den båt, typ sånt som kan leda till problem i framtiden m.m Är tacksam för alla svar

[Gäst xander]

Vet ej så mycket men har själv tittat i den prisklassen på segelbåt och jag tycker kungälvs byggda stortriss och triss magnum är mycket intressanta.

[Peter_K 4 221]

Kolla runt lite här och se om du hittar något du gillar, http://www.sailguide.com För 20 000 kr skulle jag satsa på en mindre uddabåt, kanske engelsk eller fransktillverkad.

[smoegen 89]

Stortrissen skulle jag tro är ett strålande alternativ, titta då efter mk2 som erbjuder mer plats i ruffen, har du besökt sailguide? där hittar du mycket bra info Mvh Smoegen

[Peter_K 4 221]

Kolla här: http://www.blocket.se/view/4692068.htm?caller=si_s&l=0&c=1&city=0 http://www.blocket.se/view/4522004.htm?caller=si_s&l=0&c=1&city=0 http://www.blocket.se/view/4628430.htm?caller=si_s&l=0&c=1&city=0 http://www.blocket.se/view/4710662.htm?caller=si_s&l=0&c=1&city=0

[Gäst Wille]

Hej Andreas. Nu blev det lite skillnad på vad du behöver efter dina preciserade önskemål. Givetvis skulle jag vilja framhålla min egen modell av båttyp som är en Triss Magnum. Och de finns från cirka 20000:- Men som PeterK skriver så får du mycket båt för pengarna om du tittar efter någon Engelskbyggd modell. Vivacity, Hurley, Alacrity, är exempel på dessa, udda i vårt land med väldigt vanliga på andra sidan om engelska kanalen. Vet man att man oftast är två ombord som är ute och seglar, kan man även titta efter någon mindre katamaran. Fördelen med dessa är att de är snabba och extremt roliga att segla. Men det finns inga sovplatser ombord, så tält medtages. Har du sedan en ekonomisk smärtgräns vid 20000:- så skulle jag oxå rekommendera en Stortriss, därför att den seglar bra, är enkel i sin uppbyggnad, billig att köpa,lätt att sälja,och som alltid så finns det alltid någonting man vill köpa till. Nya linor eller ett nytt ankare, eller nya dynor till sittbrunnen. /Wille

[Gäst Wille]

Du kan ju om du bara vill Stenson! Alltså uttrycka dig utan smilers menar jag. /Wille

[Gäst Forgus31]

En engelsk båt är inget dåligt alternativ - speciellt som du bor vid en slätkust. Du seglar ofta i vågor och frisk vind och det gör engelmännen också. Dom har tidvatten vilket vi inte har. Akta dig alltså för dubbelkölade. Feliciti som jag nämnde är engelsk 20-fotare och den var tillräckligt hållbar. Hade inte rostfria kölskruvar vilket är en nackdel. Nog inte värt att byta sånt om man inte har egna resurser. Allt på små båtar blir enkelt. Rigga på. En man håller masten och den andre skuvar fast! Köpa nya snören kostar en bråkdel. Bottenfärg, ankare, mm. mm.mm. När vi seglade billig båt på 70-talet (6,5 m plywoodjolle) sa en grannbåt (finaste plastvariant) Vi har aldrig haft så roligt som när vi hade den gamla M22-an. Allt var så mycket enklare. När man t.ex. skulle ta upp vatten från sjön för potatiskoket var det bara att sträcka ut kastrullen. Nu måste man ha hink på ett snöre. Man kan inte plaska med fötterna i vattnet Magnum är en mycket trevlig båt om du kan komma över en sån för 20000. Mycket rymlig och enkel att sköta och ganska många byggda. Men det är kassan som gör att snäppet under Magnumen för din del är att föredra. Skulle satsa på att lägga lite pengar på färg och kanske lite glasfiber och polyester för uppfräschning av skavanker. Kom ihåg att synliga skavanker inte är något att bry sig om. Oftast lätt/billigt att fixa. Det är de osynliga som du ska försöka få fram i ljuset. Tänk dig t.ex vad som händer när rostiga kölbultförbandet brister när du får en kuling på väg till Bornholm. Roderhaveri är näst sämsta alternativet. Fråga efter köl, roder och rostfritt. Hittar du en gammal båt med köl som håller på att falla bort kanske du kan få den för (några tusen) och om du har resurser fixa fastsättningen själv. Lycka till.

[GostaU 0]

Hej!! För de pengarna skulle jag titta på en Hydra, en prisvärd o stabil båt o en de bästa seglarna i den storleken. Kolla på http://www.sailguide.se/Hydra.htm MVH, G.

[sofiacerne 0]

Köp vår Stortriss, perfekt att lära sig i! /Sofia

[E_Klinga 0]

Jag slår gärna ett slag för Golifbåtarna, fransbyggda rymmliga och klart undervärderade! Inga Räcermaskiner men förlåtande och väldigt charmiga! Hejja Golif! // Erik Klinga :-tackar

[Gäst Sonny Dahlgren]

Jag var i samma situation för ett par månader sedan. Jag hade mycket begränsad erfarenhet av segling, och hade inte ägt någon båt innan. Jag fastande för Magnifik Midget. Den var snygg, billig och hade rykte om sig att vara en trevlig seglare. Båten finns från ca 17 000. Själv betalade jag lite mer för min, men det viktiga för mig var hjälp med sjösättning, närhet till min hamn, få upp mast etc. Jag tyckte att säljaren var både trevlig, hjälpsam och sympatisk och det betyder mycket vid ett köp av en båt när man inte är insatt... Fördelen med en billig båt är att jag faktiskt har råd att göra mina misstag med den, vilket innebär att jag inte behöver vara orolig när jag fixar och donar. Om båten kostat runt 60 000 kronor (som en maxi 77:a)skulle det vara en helt annnan sak.Så jag rekomenderar verkligen inte att du glider uppåt i prisklass under tiden du letar. Jag vill verkligen rekomendera Magnifik Midget. Men som nybörjare kan jag faktiskt känna att även om båten är relativt liten (7 meter), så kan jag nu i början känna mig lite osäker på att åka ut ensam med båten. Jag tror dock det är en vanesak, men nu i början känns det bäst när jag har någon kamrat med mig på sjön. En stortriss eller liknande tror jag skulle kännas lite mer lätthanterlig i början. Sittbrunnen i Magnifiken är lite liten, men 3 stycken får vi plats. Båten lutar ganska snabbt, men är tydligen slutstyv. På sailguide.se (en utmärkt sida) kan du läsa om bristerna, och där finns också en del länkar till sidor om båten. Lycka till! Ps - anlita en fackman eller van seglare när du ska inspektera båten. Du får argument att pruta och detminskar risken för ett dåligt köp av en osäker båt.

[Grabowski 0]

Hej, jag har rätt så nyligen gått igenom samma problematik som du. Vad ska man söka efter för slags båt och vad finns det för fallgropar. Det första löste sig smidigt med att jag åkte runt och tittade på alla kandidater inom en viss prisklass. Vissa båtar kändes trevligare än andra och det minskade urvalet. Är kojerna tillräckligt långa eller breda, kan man på något sätt stå raklång i kajutan (med öppet tak) - sitta i kajutan utan att vara ihopklämd osv. Jag kände att jag behövde öppenhet och ljus. Det måste helt enkelt kännas så bra det kan vara. Fallgropar - det där gav jag upp på. Eftersom jag skulle köpa en billig båt för att lära mig att segla så var det inte så noga - båtarna är i regel 30-40 år gamla i den prisklassen och det är som att jämföra med ett hundraårigt hus som är billigt (finns det skadeinsekter eller mögel i huset - klart att det finns, varför skulle det annars vara billigt och gammalt?). Det viktiga var då att allt sitter fast - mast, vantar, roder etc och det inte sprutar :-) in vatten i kajutan från kölinfästningen(lite blött är inget att bli skrämd för, min åsikt) så är det nog en ok kandidat. Att köpa ett udda märke för svenska förhållanden är nog inte dumt om båtarna kommer från England eller Frankrike eftersom sjön runt deras länder är lite hårdare än vad vi har. Och det är kanske inte otroligt att dra slutsatsen att dessa båtar är konstruerade för en hårdare sjö och klarar sig bättre på öppet vatten. Det jag upptäckt sedan att det viktiga är att få med så mycket som möjligt, för allt runt omkring kostar pengar (dina max 20000 ska nog stoppa vid 15tusen för båten och ha 5tusen i reserv för allt du kan tänkas behöva - nu bortser jag ifrån segel och motor, trycktank, ankare, tampar som borde finnas vid köp) - kompass, sjökort, flyvästar, campingutrustning, lite färg och annat för att piffa upp båten med (teakolja till grabbräcken, färg till kajutan så att det känns fräscht och trevligt, matta till golvet gör underverk) och annat utrustning som man behöver - dessutom det där med en handhållen gps.. och få igång elen i båten (ett fritidsbatteri kostar det..) Och hur är det med båtvagn eller ställning? Även om man knackar ihop en ställning själv så går det åt material till den. Pengarna rinner fort iväg. Den engelska Hurley var faktiskt den första som jag kände för efter att ha tittat på några olika modeller. Men det det föll till slut på en fransk modell som heter Prim Vent - den är ganska öppen och bred invändigt och fanns på bara några få mils segling hemifrån. Golif som en annan skribent nämner verkar vara en intressant modell - jag har tyvärr inte haft nöjet att springa runt på en sådan. Blocket är definitivt det bästa stället att jaga båt på (mest båtar), använd sailguides läsarkommentarer om båtmodeller för att bilda en uppfattning. Det är väl lite sånt som jag stött och funderat på. Säkert en hel del jag glömt i dagens läge. Och om du undrar - nej, jag har inte seglat förr och har ingen som helst vana sedan tidigare men har numera seglat ensam i området Karlskrona till Åhus. Det var en arbetskamrat som fick segla hem båten åt mig och visa hur det fungerar (det tog 7 timmar i trist väder och det var min inskolning). Kul är det i alla fall - och funderar redan på en ngt större båt framöver.