Volvo Penta Duopropp, vilken propeller bör jag ha

[Seawing 10]

Jag har en Oxelö 30 med AQAD 40A motor med 290 duopropp drev.

 

Motorn är nyrenoverad och bör leverera sina 165 hk men jag får inte upp varvtalet när jag kör mer än till max 3000, så frågan är om jag har fel propeller. Det är en A3.

 

Vad är skillnaden på A3 - B3 - C3 och vilken skillnad ger ex. A2 eller B2

 

Tar tacksamt emot svar och ideér.

 

Tack på förhand Göran Persson

[ChristerN 2 551]

Nu gissar jag men det går säkert att kolla på VPs hemsida.

A-serien är för bensinmotorer, B-serien för dieselmotorer och C-serien är rostfria proppar.

Tar det bara ur minnet men det är både gammalt och trögt :-)

[larban 68]

A serien är för diesel. B, bensin. C rostfri

[PCP-Roger 14]

Jag har en Oxelö 30 med AQAD 40A motor med 290 duopropp drev.

 

Motorn är nyrenoverad och bör leverera sina 165 hk men jag får inte upp varvtalet när jag kör mer än till max 3000, så frågan är om jag har fel propeller. Det är en A3.

 

Vad är skillnaden på A3 - B3 - C3 och vilken skillnad ger ex. A2 eller B2

 

Tar tacksamt emot svar och ideér.

 

Tack på förhand Göran Persson

Om inte jag minns fel så är det väl 40b-motorn som ger 165 hk, a-motorn ger väl inte mer än 130 hk??

Med tanke på detta så kan nog A2 eller t.o.m. A1 vara en lämpligare prop.- vill minnas att varje steg ger en ökning av varvtalet med ca. 300 rpm.

 

//Roger

[Rollen 552]

AQAD40A ger 150Hk. Om den är på 130hk, heter den AQD40. Om motorn är OK, och man hamnar så långt ner i tabellen som A1, eller A2, har man nog fel utväxling i drevet.

[ChristerN 2 551]

A serien är för diesel. B, bensin. C rostfri

Så var det ja!

Minnet är som sagt lite trögt...