Yamaha 8hk nyper när den är varm

[TheRealNyllet 0]

Hej Forumet,

 

Jag har en Yamaha 4-takt från 2001. Den har gått klockrent sedan jag köpte båten för nio år sedan. Men den här sommaren har den fått för sig att inte starta när den väl blivit varm, dvs. gått en stund.

 

Det som hänt är att jag provat starta direkt efter att ha stängt av den. Första gången det hände (ett par veckor sedan) så kände jag att det var trögt som f-n att dra i startsnöret och när jag väl dragit ut, så fastnade/nypte snöret i yttersta läget. Andra gången (i söndags) så kunde jag dra två tre gånger innan snöret fastnade ungefär halva vägen ut.

 

Det som hjälpt vid båda tillfällena är att bara vänta. Första gången kom jag tillbaka till båten efter några timmar. Då hade snöret fjädrat in hela vägen av sig själv och det vara bara att starta upp utan problem. Andra gången väntade jag c:a 30 min. innan jag knyckte lite lätt i snöret som då fjädrade tillbaka och jag kunde starta motorn.

 

Saker och ting har ju en tendens att expandera vid värme - typ väskor och metaller, men jag fattar inte vad som kan orsaka detta. Några tips?

[wiri 2]

impreller trasig = motorn kyler inte och värmenyper, våran impeller va 2 av 5 vingar paj, så den pumpade på höva varv, men inte när man åkte å fiskade, då värmenöp den, inte så hårt som tur va,, gick att putsa av kolven å bara byta kolvringar, har gått 7 år efter det utan problem,

 

låter skumt att snöret inte åker in, det borde åka in även om motorn tagit ihop tycker jag,
dåligt med olja i motorn?

täppt oljefilter?

ta isär riggen och kolla så motorn inte sugit i sig nått gräs eller annat skit som kan täppa intaget till vattnet

 

[Thomas-1 311]

Ingen aning men det kanske finns nåt matnyttigt i denna MANUAL?

[TheRealNyllet 0]

Tack för svar och bra länk till servicemanualen!

 

Jag glömde säga i mitt första inlägg att kylningen fungerar bra. "Skvallerstrålen" spruttar på helt normalt under gång. Det enda jag brukar få göra är att peta försiktigt med en bit ståltråd i mynningen precis efter start, eftersom det ibland är lite svag stråle. Fast det är säkert vanligt fenomen - antagligen lite torkade alger el. dylikt. Sedan kommer kylvatten helt normalt, som sagt.

 

Nåväl - jag får väl läsa igenom 600 sidor manual ikväll 

[Lasse-L 341]

"Bara" att göra rent startsnörets returfjäder och "hållare / kapsling".

Hade något liknande på min Evinrude, sprajade med 5-56 och problemet försvann.

[TheRealNyllet 0]

"Bara" att göra rent startsnörets returfjäder och "hållare / kapsling".

Hade något liknande på min Evinrude, sprajade med 5-56 och problemet försvann.

 

Tack för tipset, Lasse!

Jag får ta med mig en burk WD-40 som jag har hemma (borde ju funka lika bra) nästa gång jag åker ner till båten.