Mercruiser 7,4MPI startar direkt men stannar

[Micke9000 16]

Hej.

 

Har ett litet irriterande problem.

 

När motorn stått och blivit kall, säg ett dygn och man ska starta den så hoppar den igång direkt men stannar efter ca 5 sekunder.

 

Efter att den stannat så kan jag starta den direkt igen och allt lirar prima.

 

Det blir som om den kväver sig.

 

Ska tilläggas att om jag startar med lite gaspådrag så kan jag hålla igång den. 

 

En tanke föll på IAC (Intake air controller) ventilen då det är ett vanlig problem.

 

Komp värdena är fina, bra oljetryck, rengjord flamdämpare.

 

Vad säger ni, några ideer?

 

 

Mvh

Micke

[Bennyj 3]

En Polare hade ett liknande problem förra sommaren, Det var soppapumpen!

Inte helt lätt att byta på en 350. Vet inte om det är lättare på en 454:a...

[Micke9000 16]

En Polare hade ett liknande problem förra sommaren, Det var soppapumpen!

Inte helt lätt att byta på en 350. Vet inte om det är lättare på en 454:a...

 

Borde det inte andra fel vid pump problem?

 

Har inga andra problem mer än första starten "på ny dag"

 

 

Mvh

Micke

[rickardp 2]

 

En Polare hade ett liknande problem förra sommaren, Det var soppapumpen!

Inte helt lätt att byta på en 350. Vet inte om det är lättare på en 454:a...

 

Borde det inte andra fel vid pump problem?

 

Har inga andra problem mer än första starten "på ny dag"

 

 

Mvh

Micke

 

 

 

Tomgångsmotorn kan bli trög. I bil är det är vanligt att icke borstlösa IAC slits ut vilket kanske inte riktigt händer i båt  eller helt enkelt blir skitig vilket gör att stegmotorn inte orkar öppna i tid för att ge motorn den extra luft den behöver vid start för den lite fetare blandningen, vilket du simulerar när du startar motorn med lite gasspjället lite öppet.

 

Börja med en rengöring.

 

 

[Micke9000 16]

 

 

En Polare hade ett liknande problem förra sommaren, Det var soppapumpen!

Inte helt lätt att byta på en 350. Vet inte om det är lättare på en 454:a...

 

Borde det inte andra fel vid pump problem?

 

Har inga andra problem mer än första starten "på ny dag"

 

 

Mvh

Micke

 

 

 

Tomgångsmotorn kan bli trög. I bil är det är vanligt att icke borstlösa IAC slits ut vilket kanske inte riktigt händer i båt  eller helt enkelt blir skitig vilket gör att stegmotorn inte orkar öppna i tid för att ge motorn den extra luft den behöver vid start för den lite fetare blandningen, vilket du simulerar när du startar motorn med lite gasspjället lite öppet.

 

Börja med en rengöring.

 

 

 

Har nu rengjort IAC, vred visserligen två gånger på tändningen av misstag så bränslepumpen jobbade upp trycket två gånger. Då startade motorn utan gas och gick fint.

 

Dock när jag gasar till den skapligt och går tillbaka till tomgång relativt snabbt så vill den dö.

 

Kanske är IAC som spökar ändå?.

 

Mvh

Micke

 

[Bennyj 3]

Låter precis som felet med soppapumpen ..... men ...

[Micke9000 16]

Körde båten till hemmahamnen idag.

 

Första starten som tidigare, startade direkt, gick dock på tomgång men den minsta gas man gav ville kväva motorn. Lyckades gasa till ett par gånger men motorn stannade ändå.

 

Andra uppstarten, startade direkt, inga konstigheter. Svarar på gas och har stadig tomgång.

Crusing i 4 distans problemlöst, därefter ca 30 distans i 24-25 knop utan några problem. Svarar direkt från marsch till WOT, inga kostigheter där heller.

 

Bara irriterande att behöva starta två gånger...

 

Mvh

Micke

[HanneZ82 9]

Låter precis som felet med soppapumpen ..... men ...

Nej det låter inte som nåt soppapumpsproblem och en pump tar 1 min att byta om det är en elpump och några till om den är mekanisk

[Bennyj 3]

 

Låter precis som felet med soppapumpen ..... men ...

Nej det låter inte som nåt soppapumpsproblem och en pump tar 1 min att byta om det är en elpump och några till om den är mekanisk

 

 

På en Merc 350MPI sitter pumpen bakom limpan, så inte ens nära lätt....

På 454:a vet jag inte var den sitter..

[Micke9000 16]

 

 

Låter precis som felet med soppapumpen ..... men ...

Nej det låter inte som nåt soppapumpsproblem och en pump tar 1 min att byta om det är en elpump och några till om den är mekanisk

 

 

På en Merc 350MPI sitter pumpen bakom limpan, så inte ens nära lätt....

På 454:a vet jag inte var den sitter..

 

 

Pumpen sitter i princip på samma ställe på alla MPI motorer förutom, min andra båt med 5,0Mpi som  har dubbla pumpar.

 

Pumpen sitter under babords avgaslimpa vid motorfästet.

 

Känns inte som om det vore pumpen men kan så klart ha fel.. 

 

Redigerad 10 Maj , 2014 av Micke9000