Minneskabel till stereon

[Cannehag 0]

Hej allesamman, hur har ni med stereo i båten, har ni minneskabel inkopplad? Den är inte inkopplad i vår båt och det känns som att det kommer bli rätt tröttsamt att fippla med inställningar varje gång. Den drar väl så pass lite att det inte borde vara ett problem, eller?

[Lintott 1 958]

Minneskabeln drar nog mindre ström än vad självurladdningen i batteriet orsakar. En del apparater har ju ett pyttelitet klockbatteri för backupen och det räcker mer än en säsong, så förbrukningen är nog försumbar...

[Gurks 3]

Hej allesamman, hur har ni med stereo i båten, har ni minneskabel inkopplad? Den är inte inkopplad i vår båt och det känns som att det kommer bli rätt tröttsamt att fippla med inställningar varje gång. Den drar väl så pass lite att det inte borde vara ett problem, eller?

Jag har gått i samma funderingar och funderat en hel del på detta. Nu efter sjösättningen kommer jag dra en kabel från förbrukningsbatteriet till stereon och helt enkelt mäta hur mycket ström som den drar efter det att jag stängt av huvudströmbrytaren. Därefter är det ju inte så svårt att räkna ut hur länge jag skulle våga lämna båten innan batteriet hamnar på obehagligt låga nivåer. Svårt att tro att det skulle vara någon strömförbrukning som man egentligen skulle behöva bry sig om. Jag har i alla fall aldrig hört talas om att en bils batteri skulle bli urladdat pga av den här funktionen.

 

En annan variant som jag funderat är att skaffa ett av de minsta motorcykelbatterierna från Biltema som jag laddar på våren och sedan tar hand om den minnesström som stereon drar. På så sätt blir det 'bara' det batteriet som blir urladdat och inget annat.

 

Det ska bli intressant att följa den här tråden 

[Cannehag 0]

Alltså det här med el i båt är ett rätt nytt område för mig. Ska man säkra av någonting på en sådan här minneskabel egentligen?

[Thomas-1 311]

Har två parallella 75Ah:s batterier, det ena kopplar jag ur vintertid (det sitter i förpiken och tynger en redan framtung båt vid upptagning, ställer det därför fastknopat längre akterut.)

Stereons minne gnager alltså bara på det ena batteriet vintertid, och visst märker jag att det batteriet behöver längre laddningstid frampå vårkanten - de är f.ö. jämngamla och därför jämförbara.
Kanske bortåt två timmars extra laddning med en gammal "icke-smart" laddare som dock har automatisk avstängning, detta varierar och jag sitter ju inte och kollar med stoppur i näven.

Nåväl, har inga planer på att ändra mitt förkastliga beteende. Möjligen skifta batteriernas positioner till nästa säsong. Batterierna brukar ändå hålla kanske 7-10 år med mina sparsamma strömbehov i segelbåten. Ingen ko på isen för min del kan jag därför tycka.

[Cannehag 0]

Vilken kablelarea behöver jag ha från batteriet till stereon för minneskabel? Samt ska jag säkra av den och i så fall hur stort/litet?

[Thomas-1 311]

Väldigt liten strömstyrka men mindre än 1,5 mm² brukar man aldrig använda. (Gärna förtent p.g.a. korrosionsrisk men själv har jag inga förtenta kablar alls och tänker inte skaffa några.)
Skulle satt en hängsäkring nära batteriet, tex denna med 2A glassäkring. Grejorna finns nog i bilbutiker också?

[Bigfish68 18]

Eller denna som dessutom är fukttät.

http://www.clasohlson.com/se/Säkringshållare/Pr363899000

[Oldtimer 81]

Eller denna som dessutom är fukttät.

http://www.clasohlson.com/se/Säkringshållare/Pr363899000

 

Dessa är helt OK i mini och midi storlek till små effekter.

 

Men akta för att använda dessa til viktiga matningar med mera enn 10 A.

 

Klämförbindelsen mellan säkringshållaren och kabel'n är "slarvigt" klämd och inte förtennad.

 

Till TS: Plassera den oppströms matningen och bara 1 - 2 A säkring.

Redigerad 1 Maj , 2014 av Oldtimer

[bhemac 2 859]

Väldigt liten strömstyrka men mindre än 1,5 mm² brukar man aldrig använda. (Gärna förtent p.g.a. korrosionsrisk men själv har jag inga förtenta kablar alls och tänker inte skaffa några.)

Skulle satt en hängsäkring nära batteriet, tex denna med 2A glassäkring. Grejorna finns nog i bilbutiker också?

Den dagen korrosionsskadorna på kablarna ger en mätbar skillnad ska jag byta till förtenta kablar

[Bjorns_snipa 94]

När jag hade radion i kassett satt det ett 9-voltsbatteri vid radion. Det räckte för att hålla minnet vid liv.

[Faderullan 721]

Gjorde lite mätningar på det där med minneskretsen i en annan tråd, kanske till någon nytta även i denna tråd.

http://www.maringuiden.se/forum/topic/70954-stereo/?hl=bilstereo&do=findComment&comment=491928

[Cannehag 0]

Vafasen, varför har stereon två stycken gula kablar?

[Oldtimer 81]

Vafasen, varför har stereon två stycken gula kablar?

 

Ska' vara bara 1 gul, men med 2 ändar ;-)

 

Här är ISO kablaget:

[Thomas-1 311]

 

Väldigt liten strömstyrka men mindre än 1,5 mm² brukar man aldrig använda. (Gärna förtent p.g.a. korrosionsrisk men själv har jag inga förtenta kablar alls och tänker inte skaffa några.)

Skulle satt en hängsäkring nära batteriet, tex denna med 2A glassäkring. Grejorna finns nog i bilbutiker också?

Den dagen korrosionsskadorna på kablarna ger en mätbar skillnad ska jag byta till förtenta kablar

 

Har inte sett sådana på vykort ens. :-)

Bilden sägs visa förtent 1,5 mm² kabel enligt min tidigare länk. Men borde inte varje enskild kardel vara tennfärgat grå??

[Anders_St 74]

Bra råd ovan.

Att hålla minnet på stereon är helt försumbart förbrukningsmässigt. Jag skulle bara koppla in.

 

Säkring! Ska ALLA kabler från batteriet ha. Den är till för när det gått några år och kabelj-veln i någon hård böj har gnidit igenom isoleringen och kortsluter mot något oväntat.