NYA SEGEL

[peterw 0]

De finns  och utan att ha varit sydda för racing. Tror dock att även utländska segel kan vara tillverkade på det viset. Men som alltid, man måste kolla allt så man inte jämför äpplen med päron.

[Freppesito 0]

Sorry,  det var inte min mening att vara hånfull.. ; ) 

 

Lycka till ..och visst är det glimrande att ha nära till service.

 

Ciao

 

 

[Segelbo 2]

 

Har just fått vår nya rullgenua från Henrik Ottosson i Kungälv. Fenomenal service, trevligt bemötande. De åkte för säkerhets skull ut till båten och kontrollmätte en extra gång. Inte billiga, snarast bland de dyrare, men ett fantastiskt fint arbete i alla detaljer. Kanske overkill till vår gamla Vindö, men närheten till loftet är också en viktig faktor. Ottosson ligger på cykelavstånd från där jag bor. Kul att kunna titta in då och då och snacka segel och vara med i processen. Att man sedan har 3 års garanti och fri service gör inte saken sämre...

Blir nog en ny stor nästa år från samma segelmakare.

[kaptenthomas 0]

Akta er för os segel då han är dyr på reparationer och gör dåliga jobb.

Reagerade starkt  på priset för de jobb som skulle göras. Tog tbx seglen och gick till ett annat loft som tog 1/4 av priset för exakt samma jobb och fick där kvitto med moms oxå.

Senast ändrad av kaptenthomas | 17 oktober 2011 | 11:24

Senast ändrad av kaptenthomas | 18 oktober 2011 | 22:09

[Misil163 0]

Och det där är bemött i en annan tråd!!!

Kan du beskriva mer vad som hänt???

Känns inte särskilt trovärdigt, ännu.

/Peter

[ciaraud 31]

Misil163 - förhoppningsvis slipper vi denna märkliga person på forumet. Troligtvis jobbar han på ett annat loft eller är en fd fru eller något annat spännande. Föga trovärdig i alla fall.

Senast ändrad av ciaraud | 15 oktober 2011 | 18:49

[pseudonym 1 167]

Kan faktiskt hålla med om just OS-segel:s sämre kunnande när det gäller segel.

Till min förra båt beställde jag en gennaker med rulle från OS och som ni kanske kan se så är passformen på våderna inte det bästa man har sett.

 

[ciaraud 31]

Jag har i en annan tråd efterlyst fakta kring hans/hennes åsikt men inte fått något. De som bara vill misskreditera (eller ibland göra reklam) brukar om de är lite smarta göra just så här. Man tar upp gamla trådar i ämnet (den här är över 5 år) och skriver i den i hopp om att folk ska tro att man är intresserad av ämnet och inte kolla hur gammal tråden är eller hus många inlägg man själv har gjort.

Den här personen har tagit upp tre trådar (inte alla gamla) och i den gjort ner nämnda loft utan att ge det minsta fakta i ämnet. Hoppas han/hon kommer med mer fakta så man kan göra sig en bild av det hela.

 

[pseudonym 1 167]

Du har ett bildbevis från mig angående OS-segel, nu var detta iofs, 8 år sedan men samma ägare har nog inte blivit bättre med åren. De bör nog hålla sig till jollesegel, där har de nog sin kundkrets.

[zewe 0]

För att dra tråden åt rätt håll igen så tittar jag på nya segel till min shipman, och priser hittar man både billiga och mindre billiga.

Vad som skulle vara kul att höra är hur era segel har hållt genom åren kvalitén på duk mm och från vilka bolag?

 

/p

[pseudonym 1 167]

Nuvarande segelgarderob är från Boding och med fullattestor i dacron, självslående fock i triradial laminat, två gennakers, en med strumpa och en nyligen beställd code one på rulle.

Båten är en Dominant 78, och pris för alla mina segel har fram till nu landat på strax över 50 papp.

Boding syr i Polen med kända dukfabrikat (Dimension polyant, Bainbridge) Laserskurna våderi dukarna och rätt material för övrigt. Numera syr nog de flesta med samma produkter så det är väl mest en prisfråga vad det ska stå på segelmärket som avgör. Att köpa i Thailand börjar bli mer populärt, att ta en semesterresa och beställa samtidigt.

De andra svenska loften ligger nog högre i pris överlag, men flera av dom är specialiserade på olika båttyper och även på entypsmodeller. Ring runt och fråga hur många de har sytt till din båttyp för att känna av kunskapen om just din modell.

[kaptenthomas 0]

Knappt värt att bemöta de du skriver.

Vill bara hjälpa seglare på västkusten som inte känner för att lägga ut mer än nödvändigt på en reparation. Du som seglar på andra sidan får faktiskt hålla dig där och anlita loft där.

Det finns många bra loft där och vi har bara ett fåtal som är riktigt bra här och OS segel räknar jag inte till dom som är kundvänliga och bra.

Kommer inte att lägga mer vikt vid deta nu då jag har löst mina segelproblem på annat håll.

 

 

Senast ändrad av kaptenthomas | 17 oktober 2011 | 22:03

Senast ändrad av kaptenthomas | 24 oktober 2011 | 22:28

[Misil163 0]

Om du nu lägger så mycket tid på att skriva negativt om OS-segel, varför informerar du inte om vad som gått snett?

Hittills har du inte presterat ett dugg för att få din åsikt trovärdig!

 

/Peter

[Chardonnay 0]

Vi beställde ny stor för tre år sedan av Beckbyxan som i sin tur beställer segel av apollo sails i polen

riktigt bra storsegel i pentexlaminat, med vit taft.

ca 2/3 av priset mot i sverige.

vi är jättenöjda!

Susanne

Diva 39 Divaneser

[samba 0]

Köpte storen och rullgenoan till min storfidra från Ullmans Sails i Skärhamn på Tjörn,är mycket nöjd .

; samba;

[Chardonnay 0]

Ullman är också bra, där köpte vi vår självslående fock!

/Susanne

Divaneser

Diva 39

[beckbyxan 0]

Kul att ni är nöjda Susanne, med ert segel till Diva 39:an!

För att rätta några av kommentarerna ovan vill jag informera om att vi är officiell återförsäljare för det polska segelmakeriet Apollo Sails. Vårt avtal med Apollo Sails innebär att det knappast lönar sig för kunder i Sverige eller Scandinavien att beställa direkt hos segelmakeriet.

Vi lämnar 5 - Års Garanti på arbete och material och använder endast ingående detaljer av högsta kvalité vilket inte alltid är fallet när du köper lågprissegel. T ex är asiatiska laminatdukar långt ifrån lika bra som Tyska eller Amerikanska dukar, därav viss prisskillanad.

Den Waldemar i Södertälje som omnämns i äldre inlägg har upphört med befodran av segel, jobbar i stället med Mercedes arbetsfordon.     

Mvh Steve/Apollo Sails Sverige

www.apollosails.se

[Mackey 4 457]

Prisbilden på Scandinavian Boat Show i Stockholm 9-13 november ser ut så här jämfört med UK Syversen som fått förtroende att leverera segel till våren, stor i dacron och genua i crusinglaminat.

North sails                  134 %
Gransegel                   105 % (Crusinglaminat även i storen.)
Apollo sails                 102 % (Ej mässpris utan offert.)
Saltsjöbadssegel       102 %
UK Syversen              100 %
Hamel sails                  99 %
Rolly tasker                  77 %
Boding                          72 %

Intressant är
att priserna är så lika (99 % - 105 %) för likvärdiga tillverkare (Apollo sails har jag inte träffat.)
att Apollo sails inte är billigare än de är, ska ju vara ett bra lågprisalternativ som jag uppfattat det.

Mackey

[pseudonym 1 167]

Jag måste tillstå att jag är helt nöjd med att betala 72% av vad du får betala för dina segel.

Mitt senaste som kom i förra veckan var en rullgennaker (code one) som blir årets höjdpunkt.

Alla mina segel bär samma namn och jag är helt nöjd med det. 28% kan man göra mycket annat kul med.

[Mackey 4 457]

Roligt att höra att du är nöjd med dina segel från Boding.

Jag hade säkert också köpt från dem om de haft bättre kundhantering på Scandinavian Boat Show och om jag varit helt säker på att de inte sydde sina segel i Kina.

Jag tycker generellt inte det är något fel på kinesiska produkter, men jag undviker dem så långt som möjligt till förmån för produkter med större delen av produktionen i Europa. Jag ser en viss finess i att låta mina pengar i första hand stötta Sverige och Europa.

Hittills är jag också mycket nöjd med min segelaffär, UK Syversen (och flera andra) hade underbar personal på Scandinavian Boat Show. Jag ser mycket fram emot att sätta nya snabba segel till våren, om nu segel kan vara snabba...

Maceky

PS
Skriv gärna i tråden http://www.maringuiden.se/forum/;thread=425256 och förklara varför du citerar mig. Det är ett fenomen som jag inte riktigt har förstått mig på.

[stickanh 0]

Håller med dig

Köpte från Bodings till min77:a förra året. Det blev Crusinglaminat i triradial skärning för både Genuan och Storseglet med alla finesser, bra prisbild om man beställer på hösten 20´ totalt.

Fick en ny båt, inga problem med att matcha 84:or och 87:or som numera har samma (LYS) SRS-tal ovavsett vattenlinjelängd och total segelyta!!

 

Senast ändrad av stickanh | 05 februari 2012 | 18:08

[pseudonym 1 167]

@Mackey. Att citera ett inlägg visar att man avser att svara just den personen istället för någon helt annan. Har du problem med att jag gör det så kan jag sluta att svara dig helt. Kanske bättre så.

Och vad det gäller var Boding syr sina segel så kan jag tala om för dig att det sker till 100% i Polen, med viss omsömnad och reparation i Stockholm på deras loft där.

Senast ändrad av pseudonym | 05 februari 2012 | 18:50

[Mackey 4 457]

pseudonym, jag är bara intresserad av hur olika personer tänker när de citerar. Det är inte troligt att jag är den som har mest rätt vad gäller detta, jag har inte ägnat mig så mycket åt forum innan jag skaffade egen båt för ett drygt år sedan.

Jag tänker så här.
Om jag skriver ett inlägg - som nu - precis under ditt inlägg tycker inte jag det tillför något att börja med att göra en kopia på det som står precis ovanför. Jag håller med dig om att det är bra att citera om det är otydligt. Lite OT, borde kommenterat detta på  http://www.maringuiden.se/forum/;thread=425256 istället.

När det gäller var Boding syr sina segel fick jag inget klart besked av dem på Scandinavian Boat Show att de inte syr sina segel i Kina. Det är en av anledningarna att jag faktiskt tror att Boding syr sina sege i Kina. Inget fel i det, men - som jag tidigare skrev - så väljer jag att stötta Sverige och Europa.

Mackey

[Mackey 4 457]

Blev lite nyfiken och började söka lite om Boding och Kina. Naturligtvis

http://www.maringuiden.se/forum/;thread=394446

www.sailguide.biz/forum2/viewtopic.php?f=3&t=7719Cachad

http://forum.hamnen.se/rigg-segel-och-oevriga-delar-pa-segelbaten/19698-boding-segel-nej-tack.html

Sannolikt inga sanningssägare, men i den första tråden är det i all fall en som fått betala extra flygfrakt från Kina...

Här är en artike...
http://www.praktisktbatagande.se/artiklar/artiklar/20100420/segeltillverkning-en-lang-kedja/?page=1

Den sista länken går till Praktiskt båtägande (våren 2010) som undersökt saken. Här säger Bodings vd Jonas Boding att de syr i Polen och Kina, men det är j unågra år sedan. Frågan är om de har kvar någon tillverkning i Polen. Jag ska maila till Boding för att få besked, återkommer.

Mackey

[Mackey 4 457]

Hej!

Snabbt och tydligt svar från Boding nedan, tack för  det.

Boding tillverkar uppenbarligen de flesta av sina segel i Kina.

Mackey

-----------------------------------------------------------------------

Ett utdrag ur mailet från Oskar Skoting på Boding

Boding Segel har idag 4 st loft, det största och modernaste loftet ligger i China (idag ett av världens största loft, som är världsledande på Membrane segel).
Där gjuter vi alla vår Membarne segel, sen har vi även ett loft i Polen där vi gör mycket av vår dacronsegel.

Senast ändrad av Mackey | 06 februari 2012 | 00:38

[bran82 3]

Har egentligen inte så mkt att tillföra tråden, annat än att berätta att jag beställde ny genua (cr-laminat), stor (dacron), rullsystem (Furlex), lazy jacks och rullgenuakapell från Boding sent i höstas.

Fick ett bra bemötande både via mail och när vi var där och hämtade prylarna. Väldigt hjälpsamma. Återstår att se hur bra grejerna är väl uppe. Men har ju en ganska (hehe) vanlig båt så ska väl inte va nåra konstigheter med segel till denna... Stickan var nöjd med sina vad jag kunnat läsa.

Bra pris och snabb leverans, tror att grejerna fanns för upphämtning en månad tidigare än först beräknat.

[Mambo 75]

Jag tycker egentligen inte det är så viktigt var seglena sys, om det är i Kina eller Polen, om man bortser från det faktum att vi missar arbetstillfällen i Sverige. Speciellt i Kina har man för vana att göra exakt som man blir tillsagd -blir dom lärda att sy ett segel med mycket stor nogrannhet och fint detaljarbete så gör dom så.

Det viktigaste är i så fall att seglet har rätt design i förhållande till båtmodell och användningsområde och att ett bra material används. Därför tycker jag att man ska anlita ett segelmakeri som vet hur din båt ser ut, kan komma och mäta upp vissa mått om det föreligger osäkerhet samt kan göra mindre rättelser ifall det skulle vara något som inte stämmer. Att själv beställa segel på internet från ett segelmakeri som ligger avlägset, må vara Polen eller Kina, bara för att det verkar billigt är lite som att köpa grisen i säcken, hur ska t.ex en segelmakare i Kina kunna förstå hur en Mälar30 används och under vilka förhållanden den seglas? 

 

Fast allra roligast för oss alla skulle det vara om segel kunde sys lokalt i Sverige, nära kunden, av personal med bra arbetsförhållanden, och till ett lågt pris. Och att företagets skatteintäckter hamnade i vårt land. men det verkar vara svårt att uppfylla alla dessa önskningar även fast det finns några få segelmakerier som faktiskt syr här hemma.

[Mackey 4 457]

Ni som tycker det är roligt och bra att segel sys här i Sverige kan väl läsa och fylla på tråden

http://www.maringuiden.se/forum/;thread=426185

Macey