Bayliner 2855 ska få sig en riktig dieselvärmare, något som installerat en i sådan båt tidigare?

[911flyer 0]

som nybliven medlem i maringuiden.se har jag genomsökt forumen för installation av dieselvärmare i båttypen som jag har. Hittar dessvärre ingenting, eller ska jag säga, ingen tråd som är hjälpsam i ämnet.

 

Båten är en 2000 årsmodell (nya modellen) bayliner 2855 och installationen ska omfatta tre stycken utblås; en i sittbrunnen / Sundeck, en i midkabin, en i salongen.

 

Värmaren är en 4kw dieselvärmare med egen dunk, 12v och låg energiförbrukning.

 

För att installationen ska vara så lättsam som möjligt tänkte jag ha värmaren någonstans i mitten av båten, med tank i motorutrymmet. Bra, dåligt? Förslag?

 

Utblåset på värmaren är 100mm och jag tänkte använda omvandlare som gör att 100mm -> (blir) 60mm efter brytpunkten (fördelaren). Alla utblåsen ska gå att stänga om man vill ha mer kraft i tex sittbrunnen eller i salongen. Är 3st utblås i överkant / onödigt? Låter ordentligt för mig men vill gärna höra synpunkter på detta, fördelar och nackdelar...

 

Ska utföra installationen själv i vinter och har aldrig installerat en värmare tidigare, därför ber jag om förslag hur jag ska gå tillväga och vad jag ska tänka på för att underlätta installationen. Jag har läst andra guider och har tänkt att lägga ut hela installationen på golvet i mitt förråd, så jag har en klar bild på var saker ska och hur jag ska installera. Andra förslag? Saker att tänka på?

 

Frågor som jag undrar över:

 

- kan värmaren bli het? Dvs kan det utrymme som jag installerar i bli extremt varmt? Vad ska jag i så fall göra för att ventilera utrymmet för värmaren?

 

- i motorutrymmet finns gott om plats, men ska jag undvika montera i motorutrymmet? Enligt andra så bör man undvika detta, varför?

 

Bör jag tänka på att ha extra turbiner som forcerar ut varmluften vid utblåsen i midkabin, soldäck, salong? I så fall varför?

 

Kommer säkert fler frågor, men jag kommer lägga upp bilder på installationen här så andra kan ta del av hur jag gjort, förslag och idéer tas varmt emot från er som har erfarenhet av en sådan installation.

 

Tack på förhand!

[forgus31 139]

I väntan på specialkunskaper om installation i din båt hälsar jag dig välkommen till vårt bollplank.

 

Du har valt en liknande värmare som vår och jag gissar det är en Eber D4. Är det en sådan så sitter vi i varsin båt med samma värmartyp.

 

Vi har haft den nu i två år och den tickar på.

 

Vi hade tidigare Wallastypen av värmare och luftslangar och utblås på tre ställ så en del grejer blev över. Skaffade den digitala modellen av påslag där man kan se felkoder men det var kanske överkurs. Får väl se i framtiden om den kommer till användning. Hittills har den bara värmt gott.

 

Värmen kommer snabbt i vär 31fotare av lite rymligare segelbåt och den är lite för stor för sommarbruk. Nu på hösten med några grader på natten går den hela tiden på lågfart men på sommaren stänger den ned och behöver då fyra fem grader innan den startar igen.

 

Kan göra att man vaknar av startljudet men det får vi leva med. Skönt att ha kapacitet till värme på vintern. Ta en kopp kaffe i kajutan när man kollar till båten och få lite värme. Det krävs massor med värme i båt med minusgrader.

 

Värmaren satte jag förstås där den gamla satt. Monterade den på en plastskiva, en sån tjock skärbräda. En viss varning för sådana. En hasbräda för ankarkättingen sprack rätt av men den som håller värmaren är ok än så länge. Anledningen med plasten var att jag ville ha lite bulleravledning mot stomljud. Man bor ju i en resonanslåda typ kontrabas med mast.

 

Tickandet från pumpen ska man tänka på också. Ska hänga fritt utan nå båtens väggar.

 

Som vi har värmaren suger den luft från stuven där den sitter. Kan diskuteras och jag tänkte ändra det om det blev dålig lukt men det har inte märkts nåt ännu. Som den sitter nu ventilerar den utrymmet så det blir ingen hög temperatur där. Avgaserna går ju ut på akterspegeln. Tänk på att skorstenen blir het och smälter gummijollar och äter fendrar.

 

Lycka till