Husbåt kantrat med allvarlig olycka

[crabfish 61]

Husbåt har kantrat i Malmö – flera människor i vattnet

...en person skadades allvarligt.

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article17386630.ab

Inget framgår om sjöfylleri är orsaken. Dock ska det varit en större fest på båten. Fortsatt undersökning kommer förhoppningsvis ge mer klarhet i saken.

 

Båten som är längre än 10 meter går under nya lagen om sjöfylleri och då gäller 0,2 promille och dett även för de som anses utgöra en uppgift för säkerheten på båten.

Eftersom båten kantrade är det fortfarande oklart om förtöjningar lossnat och båten ansetts som draggande. Om så är fallet är det ett klart fall som man måste finna ansvarig för båtens framförande för att utkräva blåskontroll.

 

Mer från Expressen

– Vi har totalt fem personer som körs till sjukhus i ambulans. En av dem bedöms ha fått allvarliga men inte livshotande skador, säger Norling till TT som uppger att ytterligare tre skadade personer körs till sjukhus i polisbil och att ingen person är anmäld saknad efter olyckan.

 

Detta kommer med stor sannolikhet bli viktiga uppgifter för Transportstyrelsen och gissningsvis kommer liknande tillställningar krävas att alla medverkande har flytväst på före flytande kost intages.

Inga uppgifter finns om hur fort båten framfördes vid aktuella olyckan. Uppgifter om att de kolliderat med okänt föremål saknas uppgifter om och får ses som vilda spekulationer och hör hemma på forum för spekulationer.

 

(ber om ursäkt till eventuella anhöriga som läser detta)

[Anders_St 74]

Klart fall av fylleri på vatten. Sjöfylleri!

Var är KBV när man behöver dem?

[Gäst MaxSchmeling]

Dessa husbåtar som det handlar om ligger innanför bron nere i Västra hamnen. de flyter på något som ser ut som bensinfat och ser inte alldeles för seriöst ut. Under den stora bomässan Bo01, alltså 2001, var vi på väg att köpa husbåt på samma ställe men då var det riktiga husbåtar som bestod av ett betongfundament på 200 ton. Vackra husbåtar med en helt underbar inredning och planlösning. Då var priset 4.5 miljoner men det som knäckte drömmen om en husbåt var de riktigt dryga kostnaderna per månad. Försäkringen uppgick till 1.500 spänn i månaden...

Kanske finns det någon i detta forum som bor på husbåt!!!???

[ArneRadar 667]

Harry i Knohult:

 

Är det inte en bostad som kantrat?

 

Du vet med säkerhet att sjöfyllerilagen kan åberopas?

 

Har det kantrade objektet överhuvudtaget anordningar för framdrivning?

 

Hälsa Klabbarparn.

 

 

[Peter_K 4 237]

Harry, varför skulle Transportstyrelsen kräva flytväst på en förtöjd husbåt, när man inte kräver det på någon annan båt..?

[Gäst MaxSchmeling]

Enligt dagens SDS fanns också våra vänner från KBV vid olycksplatsen

[crabfish 61]

Ja säg det

Men håll med om att det skulle öka säkerheten.

Så varför inte flytväst?

Läste någonstans att hälften av alla som drunknar har alkohol i blodet och då passar väll flytväst väldigt bra in om man har fest.

Antalet som drunknat i år har kraftigt ökat och då borde väll det vara lämpligt att ha det i en husbåt. Kanske även för de som går på bryggan.

Nej inte helt seriöst men håll med om att en hel del olyckor sker med allvarliga följder utan man tänker efter först.

Den aktuella husbåten får tankarna på Wasa skeppet som med för hög tyngdpunkt blev instabil. SÅ hur i katten kan man tillåta sig att skapa sådanna här byggnationer som kan bli livsfarliga?

Länk till lite om Wasa med tyngdpunktt

http://www.vasamuseet.se/sv/Skeppet/Segla-Vasa/

Kanska något för KBV att få hålla koll på?

 

 

 

[Peter_K 4 237]

Eftersom det är en fritidsbåt, och inte ett hus, finns inga myndigheter som har något att säga till om kring konstruktionen. En glad amatör ville få in mycket volym.

 

Däremot ser jag lika lite logik i att Transportstyrelsen vill införa flytvästtvång på alla båtar (med eller utan alkoholförtäring) som att man skulle vilja införa tvång på hjälm för alla berusade på land.

[crabfish 61]

Hjälmtvång, snappat

Skyddskor också

[Peter_K 4 237]

Tror mer på reflexväst än skyddskor.

[thundergod 101]

Jag tycker att det borde vara lag på skyddande klädsel 24h om dygnet. Hjälm, reflexväst, skyddskor, knä, aarmbågs och handledsskydd samt ryggplatta. På så sätt skulle vi få ned nästan alla typer av skador rejält.

Ska man lämna hemmets trygga väggar och ge sig ut i den farliga samhällsmiljön så måste man inhämta skriftligt tillstånd från den statliga förmyndamynigheten. Alla måste dessutom ha en GPS sändare på sig.

En statlig byråkrats våta dröm kanske...

[bhemac 2 859]

En husbåt utan framdrivningsmaskineri är lika mycket fartyg som en flytbrygga dvs inte allas.

[thundergod 101]

Det krävs väl dessutom bygglov för fast förtöjd husbåt?

[Peter_K 4 237]

Det är därför det brukar sitta motor på dem.

[thundergod 101]

Är det verkligen så enkelt att undvika bygglov? Bara sätta en motor typ vadsomhelst på?

[666D3 64]

Enklast blir det om man tar Skanskas skyddregel och ersätter arbete med vistelse men det betyder bl.a. att man måste ha flytväst för att köra bil över en bro.

 

Flytväst är obligatorisk vid arbete på, ovanför eller i anslutning till vatten.

[Peter_K 4 237]

Ja, du slipper regler kring strandskydd och liknande om du t ex bygger en bastubåt och ser till att lämna bryggan någon gång per år. Att bygga en bastu närmare än 100 meter från vattnet är annars ganska svårt att få tillstånd till.

[Soumi_batti 3]

Man behöver inte vara raketforskare för att inse att crabfish m.fl. försöker använda kantringen av husbåten till att bagatellisera och legitimera båtsupandet.

Men för att citera en känd livsfilosof Christer Olsson:

-Om du funderar på om du dricker för mycket, så gör du det antagligen också.

Kanske något för vissa här (vanligt använt uttryck på maringuiden) att ta sig en tankeställare över.

[thundergod 101]

och du försöker framställa det som att bara för att man är emot alkohollagen så är man akoholist om jag tolkar dig rätt? Precis samma sandlådenivå det isf.

För säkert tusende gången så kan det vara värt att påminna om att bara för att man är emot lagens uttformning som den är idag så är man inte automatiskt för båtsupande och fylleri. Det är en stor skillnad som vissa här inte verkar förstå.

[Peter_K 4 237]

Hmmm... börjar bli tjatigt det här...

[crabfish 61]

Intressant.

Om det sitter en motor på för att undgå andra regler blir det gissningsivs en del nya regler.

Då borde det gälle CE märkning. Om en mäklare eller båtfirma ska sälja den krävs troligen CE märkning.

Vore intressant om hur en sådan här farkost är typad, alltså för hur många passagerare.

Olyckan som hände är väll att beskriva som allvarlig och då borde väll polis undersöka sådant här.

 

[Peter_K 4 237]

Inte då. Självbyggda båtar behöver inte CE-märkas.

[crabfish 61]

Behövs det inte heller om de säljs vidare via en firma?

[Peter_K 4 237]

Om du bygger båten till dig själv, äger den i fem år och sedan säljer den vidare ska det inte vara några problem vad jag förstår. Men, du kan inte smälla ihop en själv som privatperson och sedan sälja den via ett företag som jag förstår det, men om du ägt den i fem år ska det nog funka; men jag är ingen expert på CE-märkning.

[Gäst MaxSchmeling]

Husbåten hade precis sålts och det var inflyttningsfest ombord - den ska de väl sent glömma.

 

Kolla länken så kan ni besöka samma husbåt innan disaster struck:

http://bostad.at/villa/malmo/propellergatan-10c-malmo-8288

[baufi 20]

[Jockemuth 0]

Ser ut att vara en rejäl konstrution på husbåten om man ser på bilderna.

 

 http://bostad.at/villa/malmo/propellergatan-10c-malmo-8288

 

 

Enligt Daniel Jonasson, som är inre befäl vid Malmöpolisen, hade ägarna satt upp ett partytält på taket, vilket kan ha bidragit till olyckan



- I samband med vind så kan det göra att det höjer tyngdpunkten på båten. Det blir det vindfång. Anses det då vara oaktsamt, kan det vara ett brott, säger Daniel Jonasson vid Malmöpolisen.

 

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=5633065

 

Party tält + 40 personer ombord, förmodligen uppe på terrasen, verkar som om dom bad om trubble

 

-Själva husbyggnaden har ju lossnat från pontonen och vält. Det finns alltid en risk för konstruktionsfel. Husbåten har fått bygglov av kommunen, men nu får man titta på ritningarna. Ett hus ska ju inte rasa på det här sättet, säger räddningsledare Paul Bjurehag till TT.

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=96&artikel=5633029