Oljetrycket borta på mätaren i mercruiser 5.7

[tongamicke 0]

Efter en kanon dag i yttre skärgården med familjen startar jag upp för hem färd och oljetryckslarmet går igång och vill inte ge med sig direkt från start.

Efter lite felsökning, koll på oljenivå tar jag chansning och startar vår resa in mot fastlandet i lugnt tempo (ca 17 distans) i hopp om att det endast är något fel på givaren. Oljetryckslarmet är igång, motorn spinner på. Resan går mycket bra men med en klump i magen.

Jag har haft lite problem med givaren på blocket som jag löste med lite kopparpasta på kontakten. (kanske skulle bytt givaren nu med facit i hand)

Nu till det lustiga, vid slutet av vår resa slutade oljetrycksmätaren att funka/ge utslag (märkte detta efter 10 distans)

Även tempmätaren är död. Kan dessa problem höra ihop eller har man en hög med problem??

[Bjorns_snipa 94]

Varför kopparpasta på givaren? Då blir det ju dålig kontakt. Sensorn har väl inga delar som måste smörjas? Ta bort pastan så att du får bra kontakt.

Om både oljetrycksmätare och tempmätare krånglar samtidigt är det nog glapp i kablaget till mätarna.

[HanneZ82 9]

Summern och oljetrycksmätaren går ej på samma sensor. Om nu ytterliggare ett instrument strula då är multikontakten en lågoddsare

[tongamicke 0]

Ok, trodde att kopparpasta skulle ge en bättre kontakt. Tack för tips. Dyker nu ner i motor rummet.