Problem med Johnson 70hk utombordare från 1992, renoverad 2005

[balex 0]

Hej, har i tisdags köpt en motorbåt med en Johnson 70hk från 1992, motorn är dock hel renoverad 2005.

 

När man startar motorn måste man dra upp gasen och varmköra den en stund för att den inte ska dö när du backar eller kör i låga hastigheter.

 

När man kör i låga hastigheter har den en tendens att dö och bli lite sur vilket gör att den blir lite svår startad.

 

Idag när jag var ute med ett par kompisar så körde vi i 35knop för att sedan sakta ner, gjorde en manöver och slog över till backen, när jag sedan växlade mellan back-friläge- framåt så dog motorn och vägrade att starta igen.

Försökte starta motorn i en 5-10 minuter med både tjocken och gasen (ej gasreglaget). Innan jag fick ringa efter bogsering.

 

Försöker nu lista ut varför motorn beter sig så som den gjort.

Vet att det varken är överhettning, dåligt/slut med olja eller att motorn inte får något bränsle, då jag har larm som varnar för detta.

 

är ytterst tacksam för alla tips och analyser av problemen och hur jag ska lösa dessa.

[polxlt 0]

Rengöring av förgasare är det första jag skulle gjort

Plocka isär dessa och rengör med förgasarrengöring och använd tryckluft för att blåsa ren munstyckerna

[gunny 1]

Funkar el-choke funktionen? Klickar det till i motorn när du trycker in startnyckel?

Sitter ett lite rött handtag/vred på höger sida av motor ( sett bakifrån) som ska flytta på sig när du trycker in nyckeln. Denna som klickar.

[balex 0]

Så vitt jag kan se så sitter det inget rött handtag eller vrede på motorn.