Båtbytar tankar - ni som har dc!

[RikardE 265]

Vi funderar fram och tillbaka på att byta till en större båt. Tankarna går fram och tillbaka vad vi skall ha. Idag har vi en hyttbåt - praktiskt. 

Vi har kommit fram till att vi inte vill ha något som är för gammalt, för att minimera meckande och dylikt. 

En tanke som jag haft har varit en nyrare DC, som Bavaria 35 sport eller liknande, inte för dyr, ganska nya, nyare moderna dieselmotorer vilket borgar för ett enkelt och relatist ekonomiskt ägande. Dessutom är dessa båtar breda och rymliga. 

Ni som har DC båtar - hur är det att vara ute när det är svensk sommar, kallt regnigt och liknande. Åker ni ut på höstarna? 

Kommer man att åka ut lika mycket eller blir det bara när det är fint väder?

 

[tomasha 0]

Tja, vi hade en hyttbåt tidigare och bytte till en Nimbus 28DC förra sommaren. Jag skulle nog säga att det inte var någon större skillnad med väder och vind så länge man har ett kapell som är ok. Man får ju räkna med att köra med det uppe en hel del. Den största skillnaden tyckte jag var det högre ljudet. Men det kan till stor del bero på att vi var vana med en V8 och bytte till en diesel.

[RikardE 265]

Har hört folk som sagt att det låter så mycket mer att man inte kan prata med varandra när man kör.. Mest att det viner från kapell och sånt. 

Sen att det alltid är fuktigt och jäkligt. Det kan så vara under kapellet, i båten lär det ju vara samma sak som en hyttpulka.. 

 

[ArneRadar 667]

Varför inte fundera på en HT-båt? Tycker själv att det är en suverän kompromiss som passar vårt klimat. Många DC-båtar finns i HT-varianter.

Fina dagar med kapellet nere och takluckor öppna är man tillräckligt ute i det fria. Vid dåligt väder och kyla med kapell uppe blir det tillräckligt ombonat och ofta snabbt varmt i salongen med värmen på. Kapellösningarna är ofta enkla så man får snabbt upp/ned kapellet.

Förra sommaren var inte den soligaste, torraste eller varmaste direkt. Vi var ute mycket och som längst tre veckor i sträck. Led aldrig av fukt och jäkelskap;)