eembretsen 1 Postad 6 Januari , 2013 Hur fixar man detta? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
BerraS 46 Postad 7 Januari , 2013 Du reparerar det:) Frågan att ställa sig är kanske varför det har blivit sådana kraftiga sprickor, är materialet för tunt eller skadat? Är belastningen för hård etc.. Få det snyggt igen gör du genom att slipa ner sprickorna och lägga på ny lack, eller toppcoat som du sedan slipar/polerar till en ny fin blank yta, men utan att fixa orsaken till sprickorna lär dom jo komma tebax igen. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Lintott 1 918 Postad 7 Januari , 2013 Det verkar vara en rätt gammal båt som dessutom inte verkar vara pedantiskt skött.... Sprickorna kan bero på att gelcoaten som båten byggts med inte varit av allra bästa kvalitet eller att byggaren slarvat med härdare eller olämplig bygglokal. Sedan har tidens tand med sol o annan väderpåverkan gjort sitt. Lite småsprickor som alger o lavar får fäste i sedan ser det ut så där. Det är nog meningslöst att försöka slipa/polera så att du återfår glansen på båten. Det enklaste är troligen att måla med en- eller tvåkomponentslack efter att ha tvättat o slipat före målningen. En algtvätt kan nog inte skada för att döda algerna så att de inte lever kvar under den nya färgen. Vad är det för båttyp? Fotlisten tyder på 60- eller tidig 70-talsmodell. då bör ju båten vara i 40-årsåldern. Vet du byggåret? Det är i alla fall rätt starkt att en så gammal båt, med vad jag tycker mig se - viss brist på omvårdnad, fortfarande fungerar. En träbåt som fått utstå samma behandling hade nog redan gett upp. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Kallekula777 0 Postad 14 Januari , 2013 Vega nr 465 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Hasse_O 28 Postad 16 Januari , 2013 Jag skulle nog börja med att tex trampa på plasten och se om den sviktar/böjer sig mycket. Gör den det så skulle jag i så fall slipa ner till rent plastlaminat och sedan laminera på fler lager plast och glasfiber så att det blir styvare och du slipper nya sprickor igen. Kommer du åt att laminera på baksidan är det lättare att få ytan snygg men kanske för dålig åtkommlighet. Viktigt att få rent för god vidhäftning, slipa och tvätta med tex aceton...noga! Annars om det är stabilt nog, bör du ändå slipa ner och sedan försegla plastlaminatet med polyesterplast eller epoxi och sedan måla på ytan med ny topcote eller epoxi (grundbehandlar du med epoxi så måste du även lägga toppskiktet med epoxi-färg/topcote ). Epoxi är dyrare och kräver mer noggran blandning, men har fördelen med snabbare härdning, bättre vidhäftning och inträngning. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
eembretsen 1 Postad 17 Januari , 2013 Stämmer! Möjligen du som är ägaren? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Mackey 4 490 Postad 20 Januari , 2013 Le Fant har något fusk som kanske funkar... Kolla tråden http://www.maringuiden.se/forum/;thread=436860 Om inte annat så får du inte in mera fukt i sprickorna. Mackey Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
kepp 0 Postad 24 Februari , 2013 Är inte Core materialet unket osv så brukar detta kallas Stress sprickor, Kommer med tiden om ej skött tillräkligt innan... En skada i coaten gör att vatten lättare tränger ner i balsat / plywooden mellan glasfibern och coaten detta har ju i syn tur påfrestningar på vintern... Checka in denna snubben som berättar MYCKET bra på hur viktigt allting är och hur pass lätt det är att göra åt... med lite tid och engagemang så har du en ny fin yta... DVS ominte redan ditt core material redan är genomblött, Det märker du nog dock om du slipar som han förklarar Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
