Ekonomiskt mest fördelaktiga, när man skall köpa tillbehör

[sorken88 0]

Jag har ju själv grunnat på rubricerade fråga. Vilket är det man skall investera i först, immateriella värden eller hardware till båten? Själv har jag ju en uppfattning i frågan, som jag känner är litet off bland seglarkamrater, då jag började med utbildning av mig själv och sedan satsade med de stora penseldragen d v s gjorde motorbyte, omdragning av el o s v. Kommentaren du får aldrig tillbaka satsade pengar dyker ofta upp, och jag undrar varför den frågan är så central. Har man bestämt sig för en hobby, skall man väl kunna utöva den på ett sätt som uppfyller de förväntningar som man har, annars är det ju inte en hobby utan nåt jävligt jobbigt som kostar pengar som man håller på med, eller? Det var väl en bra början till en livlig debatt eller???

[Westfjord26 9]

Håller med dig till 100%, jag läser och lär på bl.a detta forum och sedan utför jag jobben vartefter på båten, dock lejde jag bort motorbytet för ett par år sedan. Tittar man på det krasst ekonomiskt så är det bara att konstatera att det är en dyr hobby. Om man varje gång man gör något med sin hobby och måste räkna på det så man får tillbaks pengarna då är det bättre att baka sockerkakor och sälja på loppis. Nu kom jag inte ihåg vem som myntade utrycket: att segla är som att stå i duschen och riva tusenlappar

[Jonas478 27]

Jag förstår nog inte frågan riktigt. För mig är båten till för att användas, att komma ut nära havet och njuta av känslan där ute. Då måste båten fungera, annars är det meningslös -- alltså måste jag köpa t ex nya batterier direkt när jag upptäcker att de gamla inte orkar.

Kostnaden totalt för att ha en båt är i snitt ungefär 10% av inköpspriset per år, om man räknar in allt (räntkostnad för investerat kapital, avskrivningar på motor, service, vinterplats). Jag tycker det är självklart att man inte får tillbaka dessa pengar, det är den löpande kostnaden för hobbyn.

[MeaDiva 1]

Hej

Det ekonomiska tänket tar bort lite av glädjen i hobby kring båtar tycker jag.

Själv håller jag med föregående skribenter att det måste fungera och att det får kosta med en hobby, så länge som man utifrån sina egna förutsättningar tycker att det är värt det och det ger tillbaka. 

Tycker att man får mycket goda råd på forum men det gäller att gallra i svaren och skapa sig en egen uppfattning om hur man vill göra och prioritera.

Att satsa på egen utbildning borde fler göra innan det händer saker, ibland är kompetensen väldigt låg ombord i båtar!

/Tobias

 

 

[toaen 510]

Nu är det väl inget problem för dig westis - du har ju motorbåt i plast.http://www.maringuiden.se/js/ckeditor/plugins/smiley/images/wink_smile.gif\ title=\wink\ width=\20\ />

Tänk då på mig som har tre segelbåtar. http://www.maringuiden.se/js/ckeditor/plugins/smiley/images/whatchutalkingabout_smile.gif\ title=\indecision\ width=\20\ />

Varianten jag hörde anno dazumal; havskappsegling är som att stå under en iskall duch och riva sönder tusenlppar

Ungefär lika längesen är det som jag hörde nåt i samma stil; en båt är ett hål i havet, invändigt fodrat med trä, som man öser ner pengar i

Skall man se det krasst ekonomiskt är varje nedlagd krona på en gammalbåt en bortkastad krona.

Sen är vi ju ganska många fommar som tycker att det roligaste vi vet är just att kasta bort kronor. http://www.maringuiden.se/js/ckeditor/plugins/smiley/images/embaressed_smile.gif\ title=\blush\ width=\20\ />

 

[toaen 510]

Glömde grundfrågan

Jag brukar handla en del på Hjertmans julrea. 

[Empirikos 0]

Intressant frågeställning, dock har hittils inkommande svar dragit åt samma håll, vilket i och för sig också är ett svar, men resonemanget om att riva tusenlappar i duschen o så vidare är så vanligt förekommande att även den andra sidan bör belysas

 För egen del kan jag hålla med om att segling och båtägande är en hobby som måste få kosta. Jag räknar inte med att tjäna några pengar på mina ständiga förbättringar. Jag tror dock att en viktig aspekt är hur länge man avser att behålla sin båt. Om man går i tankarna att byta upp sig så är det ju rimligt att kalkylera med vilka förbättringar som är nödvändiga.

I nuläget handlar det om nya segel rulle till nästa säsong. Samtidigt så är jag och frugan inställda på att köpa en större båt om ca: 3-5 år. Vad göra? En ny  rullgenua med furlex kostar i dagsläget ca 15% av båtens värde. Samtidigt så vet vi att vi kommer att utnyttja båten minst tre säsonger till och som vi tänker så vill man ju som sagt var ha det så bra och säkert som möjligt på semestern. Tilläggas kan att segel kanske är den mest kostsamma förbättringen som  vår båt behöver men säkerligen kommer jag även  att göra en del andra förbättringar som också gör att det drar iväg.

Om det inte regnar manna från himlen, vad gör man då, jo man börjar kalkylera hur man kan uppnå så mycket tillfredsställelse utifrån de resurser man har.

Generellt tror jag även att man byter båt oftare idag än vad man gjorde tidigare. För många är det säkert ett behov att hela tiden klättra i standard, men för somliga, inklusive mig själv, handlar det mer om att gå från nybörjare och instegsbåt till börjare och lite rymligare familjebåt.

Hälsningar

Empirikos

[Berra2 0]

Det finns väl flera anledningar till att kommentaren om att man inte får igen satsade pengar dyrker upp.

Samvetskval. Ofta är ju den som kommit på att familjen ska ha båt också den som är drivande för att göra olika investeringar och också den som uppskattar båtlivet mest. Ibland kan ju den personen, överlag en man, känna att pengarna kanske skulle göra mer familjenytta någon annan stans - ett sommarhus, hyra av hus i något annat land, semesterresor til Thailand eller liknande. Det gnager i många av oss känslan att vi är egoister, att vi styr familjen, då blir väl en utgift som man inte får igen värre än om man vet att alla i hela familjen står lika fast bakom investeringen.

Det är ju så att en båt är ju inte bara en hobby, det är ju också ett nyttoredskap, ett sätt att tillbringa semestern, där jo ofta hela familjen deltar. och det kostar stora pengar.

Sen är det ju hårda fakta visavi fritidshus. De kostar men man får nästan alltid tillbaks mer än vad man gav, ofta väldigt mycket mer. båtar bara sjunker i värde.och de löpande investeringarna kan vara lägre än för en båt. På så sätt blir arvet barnen kan få större, eller guldkanten man kan behöva när pensionen känns klen.

[Flintstone 4]

Ett ganska bra svar till den som säger Det där får du aldrig tillbaka pengarna på är: Får du det på din Thailandsresa menar du?.

För mig är båten långt ifrån en investering som jag räknar med avkastning på. Den är min hobby, den ger mig intellektuell stimulans genom alla planer på förbättringar, den ger mig en meningsfull fritid, härliga dagar under semestern och massor därtill! Till skillnad från Thailandsresan har jag ju kvar båten till nästa semester och då troligen i lite bättre skick genom renoveringar och uppdateringar under vintersäsongen.

Naturligtvis kostar allt detta pengar, inget är gratis här i livet, men så åker jag inte till Thailand heller. Jag lägger absolut ingen värdering i detta. För vissa är utlandsresor det bästa som finns och för andra är båthobbyn det bästa som finns...givetvis är ingen bättre än den andre.

Mvh
Fred

[toaen 510]

Du har helt rätt Flintstone, som oftast (bortsett från det där att köra i Stockholms innerstad).

Vad är Thailand - speciellt flygresan fram och tillbaka - mot Bohusläns skärgård, eller Stockholms skärgård, eller skärgården längst upp i Bottenviken eller .............. Å så toppar jag med Hallands Väderö. Tänk den som hade varit där nu och frossat i björnbär. 

[Flintstone 4]

Min poäng är att för vissa är Thailandsresan något fantastiskt som de inte kan vara utan, precis som båtsemestern är för oss som är lagda åt sjön. Ingen har rätt att döma den andre utan vi ska väl vara glada att vi har olika intressen. Det skulle bli väldigt trångt längs kusterna alt. i Thailand om alla ville ha samma typ av semester! 

[Gäst 2012]

 

Egentligen förstår jag inte varför vi ens diskuterar detta med kostnader eftersom vi alla vet att det kostar. Vi har gjort ett val som vi håller fast vid och anledningen är enkel; vi älskar våra båtar i allmänhet men vi älskar livet till havs i synnerhet.

Jag har lärt mig att en skruv till en bil kostar 1 kr medan samma skruv men i en låda på vilken det står; till båt, ja den kostar 5 kr. Båtbranschen verkar ibland vara lite vilda västern och av den anledningen är det viktigt med ett nätverk av båtkolleger från vilka man kan få goda råd och kanske lite hjälp när det behövs.

Något som jag tror är riktigt viktigt är att man inte hamnar i en sits där man tycker att kostnaderna tar kål på glädjen. Det gäller att hitta den där gyllene medelvägen.

När det gäller vår båt så tänker jag aldrig någonsin såhär; måste få tillbaka pengarna! Varför måste jag det? Jag lägger den tid och de pengar jag vill och kan och det är här och nu som gäller, inget annat räknar jag in. Kan man ens tänka så?

Här och nu; det finns inget annat!

[Gäst 2012]

 

Kan ju också vara så att vissa människor mår bättre ju längre bort hemifrån de kommer... Jag säger som min gamle kollega på flyget (jag steward, han pilot): Detta med långlinjer... Nejtack, det är inget för mig. Jag vill ut och hem samma dag så att jag kan sitta i min trädgård och grilla.... Jag valde medvetet bort långlinjer. Jag valde bort 4-5 stjärniga hotell, jag valde bort feta traktamenten, jag valde bort påtvingad tid med kolleger som jag inte hade valt.

Thailand är vackert, det vet jag men min tid ville jag ha hemma; i mitt eget liv.

[SeaMaster560wa 24]

Håller med till 100%. Får ofta också höra varför aldrig vi åker utomlands, det som är så underbart. Jag brukar säga att jag lägger de pengarna på båten istället. Får istort sett alltid svaret att det är ju som att kasta pengarna i sjön med tanke på de somrar som vi har haft. Visst kunde vädret på många sätt varit bättre i sommar, men jag är ändå väldigt nöjd med båtsäsongen och i mina ögon finns det inget som slår en tur med båten, ligga på klipporna, bada och inte minst glida fram genom Sotekanalen

[Berra2 0]

Men kan ni inte ni som har familj känna att er hobby tar för mycket av de samlade resurserna i plånboken? Ett sting av dåligt samvete visavi de andra i familjen, som kanske inte tycker vinschsnurrning i regn är lika härligt som vi tycker?

och kan ni inte också fundera litet runt att en båt sjunker raskt i värde medans ett landställe är rena sparbössan?

[jan_af_lisoe 188]

Fast jag tänker så här, om den som säljer en båt inte får tillbaka vad han investerade i förbättringar, så måste den som köper en sådan båt få mer än vad han betalar för. Dvs det du förlorar på att sälja gamla båten vinner du på att köpa nya, så länge du inte köper en fabriksny.

[Westfjord26 9]

Om man säljer för att avsluta sjölivet då?

[Gäst Kalman]

Hej 88:an Sorken!

På min bil är jag väldigt noga med bra däck, inget glapp i styret och bra bromsar.

Överfört på båt, segel och motor och roder och alla funktioner måste vara hela tiden 100%. Så det får kosta.

Hittar jag sedan något som är bra att ha typ en autopilot så köper jag det när kassan och butikspriser står i paritet. Typ Julrea på Hjertman eller pruta som den på Båtmässan, vilket jag gjporde sistens. Å fick god hjälp dessutom av en av skribenterna här på sajten.

Varför skall man skämmas om man unnar sig något? Andra ödar bort sina pengar i baren i Thailand. Investera i båten har man det roliga kvar. Fortsätt och ut med båten och ha det bra och kosta på dig även om man inte får tillbaka pengarna när man säljer.

 

 

[Berra2 0]

Man måste inte skämmas, men en del av oss gör nog det, det är ju vanligt med skam här i Norden ;-)

men, man kan i alla fall känna tvekan inför att så stor del av familjebudgeten går till något som mest gynnar oss som skriver här, vi som drar i skoten och monterar värmare eller på vilket sätt vi nu förverkligar oss. när de möjligen kunde fördelas på ett sätt som fördelade förverkligandet mer jämställt i familjen.

[Mackey 4 496]

En tanke jag har är att det är bättre att köpa det som behövs snabbt så att man får glädje av det under lång tid innan båten ev ska säljas.

En segelbåt med usla segel är ju inte så kul att segla och om jag då vet att jag kommer att vara tvungen att köpa nya segel innan jag tänkt sälja båten är det lika bra att köpa nya segel genast.

För att hålla kostnaderna nere har jag en önskelista för de kommande årens uppfräschning. När jag har möjlighet att köpa något på listan till ett bra pris så gör jag det.

Mackey

[Koyote 0]

Jag måste dock erkänna att jag känner igen min egen situation i Berra2s

I min familj får jag ständigt prioritera vad som skall gå till båtbudgeten eller till husbudgeten. Denna prioritering är något jag får göra först utan inblandning av min äkta hälft för att sedan försöka sälja på henne med alla möjliga och omöjliga argument. Vid det här lag känner hon dock mig så väl så att hon vet att när jag väl börjat argumentera så är det egentligen ingen förhandling eftersom jag redan bestämt mig. Det är bara ett sätt för mig att lätta på samvetet att låtsas att hon är en del av beslutet.

Nu hanterar vi dessa frågor med en viss glimt i ögat hemma men onekligen är det så att jag ibland får dåligt samvete då min hobby oftast står utanför alla övriga prioriteringar i hushållsekonoming. Jag tror att min fru uppfattar det som att båtarna åker i en egen ekonomisk gräddfil.

Grundproblemet i just min familj verkar vara som i Berra2s, att det är jag som har störst behållning av sjölivet och är gärna ute så mycket som möjligt, oavsett väder och vind, medans min fru föredrar korta turer när termometern visas 25 och himlen är klarblå.

Vad jag menar är nog att det ekonomiskt med fördelaktiga nog är väldigt subjektivt. En begagnad stålpropeller som enligt mig är ett oumbärligt fynd och som gör båten både 4 knop snabbar och ger lite bättre ax är för min fru bortkastade pengar som istället kunde gått till en ny spis.

[Mackey 4 496]

Spis är slang för motor, eller hur!

Jag verkar vara lyckligt lottad som har en hustru som också tycker om att vara ute i ur och skur även om hon inte är uppväxt med båt som jag.

Vi är båda sparsamma och eftertänksamma vad gäller alla utgifter, så vi har inte så stora problem att bli överens om ekonomin. Vi gillar egentligen inte att köpa saker som inte är helt oumbärliga och det vi har vill vi slita ut innan det ska köpas nytt. Med det synsättet blir det mycket pengar över...
...till båten. 

Mackey