Trevägskran för kylvatten + glykol

[nmop 0]

Hej.

Har tröttnat på problemet att koppla bort  slangen vid kylvattenintaget för att köra glykol. Svårt att komma åt .  Har en VP 2002 med kylvattenintag på drevet (120S). Nån som har gjort någon lösning med trevägskran där man ansluter glykolslangen direkt? Gärna med mer lättåtkomlig placering.

 

Mvp NP

[darkien 0]

två kulventiler  plus en T anslutning borde väl funka ?

[pezon 0]

Spolmuff direkt på drevet till en hink med glykolblandning funkar utmärkt för mig. Inget behov av extrakran/trevägsventil.

Obs: Jag har ockå en VP2002 med 120s.

/Fredrik

[nmop 0]

Hej. Spolmuff låter enkelt. Kan du beskriva mer : Mvh NP 

[Westfjord26 9]

Använd sökfunktionen så hittar du massor! Lycka till!

[Lasse-L 341]

se http://lasselundell.se/teknik.html

 

[nmop 0]

Hej. Tack för tipsen. Lutar åt spolmuff som verkat bra och enkelt

[pezon 0]

Tjena igen.

Jag har en liknande denna http://www.clasohlson.com/se/Spolmuff/Pr317048000

Mvh!

[bhemac 2 859]

Jag har sammalösning som Lasse-L. Det fungerar perfekt. Dessutom kan man enkelt blåsa rent systemet med en liten kompressor avsedd att pumpa bildäck med. Vill man provköra på land så är det också enkelt fixat.  Jag har helt enkelt en Gardenakoppling på slangen till extra uttaget. Denn är lätt åtkomlig högt uppe i en stuv.

[nmop 0]

Hej. Låter som en bra lösning. Har du någon bild på kopplingen? Mvh NP

[nmop 0]

Hej.

Försöket med spolmuff på S-drevet i höstas - misslyckades totalt. Vatten sprutade åt alla håll utom in i motorn!!

Tror att två kranar med t-koppling skulle kunna fungera bättre. MEN hur ska kopplingen göras? Kranen för glykol  bör enkelt kunna kopplas in med slang - alltså med slangstos. Skulle dock kännas bra om nån form av blindplugg satt på den. Nån som har bilder och förslag??

Mvh NP

[bhemac 2 859]

Har tyvärr ingen bild. Jag satte en slangstos på dränerngsutgången på trevägsventlen. En slang uppdragen i stuvfacket med en Gardenkoppling.  Anledningen var att enkelt kunna koppla på en vattenslang när man ska provköra på land. Risken att det ska kunna komma in vatten i båten via dräneringsuttaget bedömer jag som omöjlig.

Till skillnad mot Lasses bild så har jag en ventil med L-kula. Intag nedåt, motor åt sidan och dränering uppåt. Det går aldrig att ställa ventilen så att man kopplar ihop intag med dränering.