Båt till familjen, kostnader och funderingar. Hjälp oss i djungeln :)

[Gäst 2012]

 

Är din budget tight så kan du med gott samvete spara in de 700  kronorna till Sjöräddningen eftersom de faktiskt ger dig exakt samma service, vare sig du är medlem eller ej.

Detta är fakta, punkt!

[Bildspel 2]

Nej det gör dom inte såvida det inte handlar om att rädda liv och lem då alla har rätt till hjälp.

Är det en sketen bogsering för att du pajat motorn/glömt tanka/har en fis på tvären blir du ersättningsskyldig.

 

Så det är möjligtvis FELAKTIG fakta.

 

[Flipperskeppare 40]

Jag kan vittna om att detta är fel. Vi blev bogserade en gång från Bullerö till Dalarö efter kamremshaveri och de missade att vi var medlemmar. Vi fick en faktura på om jag minns rätt drygt 10 000 kr, som efter kontakt givetvis ströks.

[Gäst 2012]

 

Såhär är det: jag har personligen pratat med SSRS och de fakturerar ingen. Medlemmar och icke medlemmar får samma hjälp. Enligt SSRS får de inte fakturera!

Punkt!

Kolla det gärna själv och häpna över svaret!

 

Senast ändrad av 2012 | 14 augusti 2012 | 23:05

[heading 0]

Bensinkostnaden är betydande. För 8000 får du ca 480 liter. Din kommande v8 drar 2liter nm. Låt dig inte luras av något annat. 300 nm kör du lätt en helg så där sprack bensinkalkylen direkt. Det är dyrt och 10 000:- i soppa på en båtsäsong tar dig inte långt. Välj en modern insprutningsmotor med dokumenterade timmar. Låt en besiktningsman besiktiga båten. Kostnad ca 6000:-  men kan vara din bästa investering. Ha inga förutfattande meningar.Det finns svensksålda nordiska skitbåtar likväl som perfekta Florida båtar. Låt ditt omdöme och expertis avgöra valet av båt.

Har själv en DCmen frågan är om inte en kabinbåt hade varit att föredra med barn när det verkar regan snart sagt jämt.

Lycka till,

[Corvus_corax 2]

Att snylta på en förening som gör ett enastående arbete för båtfolket hmmm, den rekomendationen stinker.

600 kr per år kostar ett medlemskap, det är skamligt att inte betala den kostnaden.

Att ens fundera i banor kring att inte betala 50kr i månaden för den tryggheten låter i mina öron mer än dumt.

Men nu var vi ju där igen med provocerande barnsliga inslag.

[Corvus_corax 2]

Ja just det jag glömde illustrationen.

[crabfish 61]

Håller med dig till 100%. Sjöräddning betalar man och är stolt över att få göra det till ett fantastiskt gäng.

2012 är ett troll som är här för att sabotera. Dessutom skita ned denna tråd som innehåller hjälp med kalkyler för hur båtkostnaden kan se ut.

[Cannehag 0]

Eftersom det är familjens första båt är jag rätt tveksam till att vi kör 300nm på en helg men jag förstår din poäng

[Jonas478 27]

300 nm kör du lätt en helg

Det beror ju helt på var man har båten och hur man använder den. TS skriver att han har båtplats i Kristinehamn och jag tog en snabb titt nu på Eniros sjökort och TS verkar inte behöva åka mer än max 10 nm för att komma till de yttersta klipporna i skärgården där. Från Kristinehamn till Karlstad är det 21 nm, ner till Brommösundet är det 32 nm.

Min erfarenhet av barn är att de vill komma fram snabbt, för att kunna bada, leka, spela spel och läsa böcker. Och vi föräldrar vill ta det lugnt, sola och grilla, uppleva havet. Kollade loggboken nu och vi har varit ute 4 gånger hittills denna sommar, sammanlagt 11 nätter och enligt vår GPS har vi kört 162 nm i år. Alltså i snitt 40,5 nm per utfärd.

Blir förhoppningsvis 2-3 fina helger till under resten av augusti och september, men jag skulle tro att vi kommer att ha kört ungefär 300 nm i år.

[wahlis 23]

Det finns ju lite olika sätt att se på kostnader, när jag gör min båtbudget så ligger den självklart över 12 månader för att få en bra uppfattning om månadskostnaden. Sedan har man den faktiska nyttjandekostnaden som man kan räkna på där man kan avgöra om de kostnader man har är värda sitt pris. Lägger man 20000 på sin båt om året och är ute 5 st dagar, då har man ju en kostnad per dag på 4000 kr, är ens båtliv värt detta? En del kommer fram till att detta är helt ok, andra inser att för dessa pengar kan man göra rätt avancerade utflyckter. Lösningen på problemet kan var att sälja båten, eller att försöka öka nyttjandegraden så att kostnaden per gång går ner och på så sätt blir mer försvarbar. Dock får man ju komma ihåg att med ökat nyttjande så ökar också de rörliga kostnaderna, så helt billigt blir det ju aldrig med båt.

/Wahlis

[simino 0]

Man kör nog inga 40 knop med två småbarn i båten, småbarn gillar oftast inte när det låter och går snabbt mer än korta stunder. Man kör heller inga långa turer med småbarn, nån timme eller två, sen får man ta en paus, särskilt om det är lite guppigt. Så som vi åker, som har småbarn i samma ålder, så brukar vi köra bekvämt kanske runt 30 nm per dag. Jag har svårt att tänka mig att det skulle vara trevligt för familjen att försöka köra mer än 50 nm per dag, möjligtvis undantaget om barnen sov men det vill man helst inte att de ska göra på dagtid. (Sen finns det såklart de som bränner över till Gotland el Danmark på ett par timmar med familjen men då har de båtar i en helt annan storleksklass.)

Några 300 nm på en helg med två småbarn har jag mycket svårt att tro är realistiskt.

[Haddock_ 10]

Instämmer, våra utflykter är inom en timme åktid, dvs max 25-30 sjömil. att åka snabbare än 25 knop gillar ingen i båten, dvs aktionsradien är i den omfattningen. Jag har gjort storservice typ på vår Mercruiser/alpha drev i vinter, bälgbyten, tändstift, olja osv ca 5000kr i material, men då i går vissa specialverktyg som verkat näst i till omöjligt att låna eller hyra... Vinterställning byggde jag av finaste virke från Byggmax, ca 1000kr plus presenning. man måste inte ha NOA ställning. Vinterbockar köpte jag Tyresö bocken, men går ju att göra enklare i trä. MEN, enklare och billigare kostar tid och kunskap, och det är en avvägning man får göra på egen hand.

 

Senast ändrad av Haddock_ | 15 augusti 2012 | 14:54

[heading 0]

ok.Det blev lite fel i hastigheten. 300nm är kanske lite väl att ta i. Men, soppa går det åt,Tycker man står vid pumpen jämt och skall punga ut med 3-4tkr.

Kör aldrig mer än marschfart 17-20knop ca3500 rpm men vad hjälper det?

[Pirayan 37]

Va skriver du nu? Hur många vanliga båt åkare bränner av gotland runt en helg bara så där. 

Inget jag skulle göra med en daycruiser med en V8a. Jag cruisar rund mellan öarna i sthlmsskärgård och kör kanske 50 nm en helg. Under semestern blir det mer totalt men då brukar jag jobba mig neråt å ta var annan ö å sedan dom andra på vägen hem så då kanske en dagstrip ligger på 10nm men totalt en semester ett par hundra.

[Pirayan 37]

Jag betalade t o m en tusing extra för att hamna med i listan i Trossen. Behov av att synas Hahaha. Nä men, klart man inte ska snåla med den kostanden. Själv missade jag att betala vid ett tillfälle så jag va tvungen att gå med igen å då fick jag en premie. Nämde det för en kompis so sa att han gjorde så varje år å jag blev ganska sur. Att skita i att betala när avin kommer för att kunna gå med igen så man få en pläd eller vattentätt mobilfodral. Usch!

Men. om man har båten försäkrad genom Trygg Hansa så har man automatiskt fri hjälp av Sjöassistans. Då behöver man inte SSRS. Jag har visst båda

[Groenling 3]

Om jag skulle räkna som du skulle jag sälja ( eller tom skänka bort ) båten idag . Du hr en poäng egentligen , men här gäller det ett hobby. Därför kan man inte riktigt räknar som du gör ( även om det är ekonomiskt rätt)