Johnson 65 hk Startrelä? drar slutbatteriet direkt?

[addeman1 0]

Hej har en Johnson 65 hk från 70 talet, köpte båten i måndags gick hur bra som helst tills jag körde bensinstopp försökte få igång den någonggång innan jag kollade tanken men gick ju självklart inte men den gick runt då iaf. Dagen efter när jag skulle sjösätta så när jag vred på nyckeln så var det precis som batteriet var slut testade flera stycken och ett som var ny laddat då gick den igång men sen efter var det som att den inte orkade dra runt startmotorn. bytte startmotor då gick den igång lättare men sen blev det samma probblem igen och idag när vi laddade batteriet var det inte ett ljud när jag vred på nyckeln.. knackade lite på startrelät då gick den igång men efter motorn kom igång så var det samma visa igen batteriet var urladdat näst in till och orkade inte dra runt startmotorn.. hoppas ni förstår:) så min fråga är kan det vara startrelät eller vad kan det vara?

 

Mvh Andreas tacksam för svar.

[addeman1 0]

Motorn är 2 taktare om det har betydelse i denna fråga:)

[Thomas-1 311]

Hej,
Det där med knackade lite på startreläet så gick den igång låter knappast förtroendeingivande. Troligen dags för ett byte.

Skulle själv iofs ändå först mätt spänningsfall, försökt öppna reläet och kollat kontaktytornas skick etc för att bli helt säker.
Att fila/polera och därmed jämna till kontaktytor kan funka ett tag, men vid höga induktivt gnistrande strömstyrkor lönar det sig sällan, vad jag som pillbenägen snålmåns erfarit.  
Är originalreläet dyrt eller svårfunnet så borde väl f.ö. nåt standardrelä kunna ersätta det, är ju knappast nån raketteknik.

Senast ändrad av Thomas-1 | 29 juli 2012 | 15:34

[Hammarobo 0]

Ska du såklart kontrollera så motorn ger laddning.