Varvtal polermaskin autosol

[Marve 0]

Hej!

Tänkte köra på lite autosol på båten i helgen för att få lite bättre glans och sedan avsluta med vax. Är det någon som vet hur snabbt man skall ha polermaskinen inställd på för att få bäst resultat när man lägger på autosol, snabbt sakta?

[Westfjord26 9]

Gjorde detta för något år sedan och körde då på mellan 700-800 varv, låg lite högre när jag vaxade.

[djme 0]

Sen jag slutade polera med autosol har jag endast behövt köra med en fin polish (Lahega Finecut) på skrovet efter att en gång ha gjort en polering med Lahega Powercut 11. Autosol är inget vidare polermedel för gelcoat, blir fint ett tag men vit gelcoat har en tendens att gulna av autosolen med tiden. Har du en riktigt matt yta kör antingen tex 3M vit kork eller lahega powercut 11 och sedan finecut och försegla med Lahega 37a b. Polering med slipmedel gör jag på lägsta hasighet om det inte är riktigt kallt då kör jag lite högre varv men jag brukar inte vara så tidig med poleringen på våren så kylan brukar inte vara nåt problem. Polering av vax/Försegling kör jag lite högre varvtal med lamull. All annan polering och påstrykning av vax gör jag med skumtrissor.

Har gelcoaten blivit gul så lägg på tex rail Clean, baserad på oxalsyra låt det verka en stund och tvätta skölj sedan rikligt med vatten. Går givetvis att använda andra oxalsyre produkter men rail clean kostar under 200kr för fem liter jämfört med Watskis Gelcoat cleaner i en 500ml flaska för 119:-. Tvättade all vit gelcoat på båten och vissa delar behövde tre behandlingar med rail innan de var riktigt vita igen.

Lite jobbigt första gången men sedan har polering/vaxning bara blivit lättare för varje år. Tar man sig sen i kragen och vaxar på hösten blir det ännu enklare.

/Mikael

[crabfish 61]

Instämmer, helt rätt.

Autosol är fusk som straffar sig. Ser blankt ut och vaxen täpper igen de små reporna en stund sedan blir det snabbt skitigt igen. För grovt att polera med utan att gå vidare med finare polermedel.

3M ljusblå kork om båten inte är kraftigt oxiderad. 3M är kanonbra.

 

Rengöring

Oxalsyra finns även i Biltemas fälgrengöring.

Provade förra året med plastmöbeltvätt med mycket bra resultat på vit gelcoate. Fabrikat Turtle.

[sea-ray_230 0]

Autosol innehåller amoniak och det är inte bra att polera in i gelcoaten och bidrar till att resultatet bara är kortvarigt. Sedan bleker amoniaken det ännu mera

[perra_linden 0]

Var hittar man rail clean?

/Perra

[Sueco 6]

Här finns Rail Clean http://www.prorecond.se/webshop/index.php?act=viewProd&productId=223

[djme 0]

Finns att köpa på nätet tex  www.prorecond.se

Som någon skrev innan så är även Biltemas Fälgtvätt kanon, brukar använda den till vattenlinjen har dock haft lite otur med själva flaskan några gånger eller rättare sagt pumpen. Snowclean har även  en fälgrengöring som funkar kanon. Lite dyrare än biltemas bara.

 

 

Senast ändrad av djme | 22 mars 2012 | 15:45

[Hasse_O 28]

1. Det finns cleaner, det rengör på djupet effektivt

2. Det finns polisch, det polerar

3. Det finns oxalsyra det tar bort gulnad (effektivt)

4. Det finns rubbing det nöter i ytan och grovpolerar, behövs ibland

5. Det finns slipmedel tex autosol, det grovrubbar och ger smårepor som måste poleras bort

    med rubbing och efterföljande polering

B. Och det finns vax och topp- försegling det skyddar.

 

Om man kör med autosol så skall man inte köra för fort (700 varv är aldeles för fort), du nöter ner gelcoaten och bör inte göra det annat än då det verkligen behövs. Håller med ovanstående inlägg.

Rekomenderar oxalsyra som finns i plastmöbeltvätt och tex rabarber men går att köpa som kemikalie, har inte upptäckt några nackdelar med detta. (Autosol däremot det nöter)