Hur göra med tätmassan?

[Henkee 1]

Hej. Jag får nog göra ett eget ämne då denna fråga nog förbisågs i mitt förra inlägg.. Det är så att jag ska montera ett Motorlås typ Combilock. Låset ersätter ju en motorbult och det har jag inga problem att montera men hur gör jag med tätmassan (sikaflex)?? Ska jag bara trycka in i bulthålet från båda hållen innan jag för in den nya bulten? Då känns det som om jag trycker bort massan med bulten samt att jag får på gängorna. Att få in massa i hålet när bulten sitter där känns tight då det är exakt passform. Nån som vet?? Mvh Henke

[sea-ray_230 0]

Du kletar ut Sika på bulten och sedan sätter in den i hålet och vrider runt så det kletar ut sig runt om. Ingen Sika i hålet innan.

[Flintstone 4]

Du behöver ju bara förhindra att fukt tar sig in i hålet och då räcker det med att täta ytorna runt hålet. Själva hålets ytor behöver alltså inte tätas (även om det är bra att göra det med t ex epoxi). Nu vet jag inte hur det ser ut i ditt fall men om du kletar SIKA runt bulten nära skallen så tätar det utsidan. När bulten sedan är tryckt genom hålet så kletar du SIKA på insidan, där gängan kommer ut, och drar sedan fast muttern eller låset beroende på hur det ser ut. Då har du tätat både in- och utsida.

Mvh
Fred

[sea-ray_230 0]

Har gjort detta 100 tals gånger. Sikan skall kletas i överkant på bulten, så högt upp som akterspegeln är tjock. Inte ända upp på gängorna. Viri runt ett varv och montera resten. Då är det tätt i båda ändarna och träet i akterspegeln är ordentligt skyddat mot fukt.

[Henkee 1]

Tack för snabba svar! Då vet jag hur jag ska göra. Mvh Henke

[Flintstone 4]

Jag kanske skrev lite otydligt, men jag menade inte på själva gängan utan på den sida där gängan kommer ut men dikt an mot akterspegelns yta. Svårt att förklara i ord... Dock tror jag att TS förstår nu...