Endast sjövattenkylning eller både söt och sjövattenkylning?

[Rikard1982 0]

Hej!

Mercruiser V6 Bensin MCM 4.3L Bensin

Jag vet att jag har ett öppet system, men har jag även ett slutet?

Jag blir inte riktigt klok på min motor. Kollar man handboken (som även täcker fler motorer till min båt) så står det hur man ska sköta om det slutna vattensystem och det öppna med sjövatten. Och det står hur mycket vätska de båda systemen rymmer.

Men jag kan inte se att det ska finnas en värmeväxlare någonstans på motorn om den inte är jätteliten och är gömd. De andra jag sett är ju hyfsat stora så man tycker man borde se det ganska enkelt.

Någon som har ett bra tips där jag kan fastställa hur det är hyfsat enkelt. Jag vet ju serienummret men hittar ingen bra sida och kylsystemen kan ju vara ombyggda dessutom.

[Flintstone 4]

En värmeväxlare borde du se utan att behöva anstränga blicken.

Det finns egentligen tre typer av system; sjövattenkylt, halvsystem färskvatten och helsystem färskvatten.

Det första använder bara sjövatten för kylning och saknar värmeväxlare. Det två andra har så att säga två kylkretsar. Den första kretsen tar in sjövatten för att kyla den andra kretsen, som består av glykolblanding, via värmeväxlaren. Skillnaden mellan hel- och halvsystem är att helsystemet integrerar limporna i den slutna del som kyls av glykolblandningen medan halvsystemets limpor kyls av sjövattenkretsen.

Du borde kunna följa kylslangarna för att kunna avgöra vad du har för system.

Mvh
Fred

[Rikard1982 0]

Efter ditt svar och efter jag hittade denna sida http://boatinfo.no/lib/mercruiser/manuals/mercruiser7.html#/398 kan jag nog fastställa att jag har ett sjövattenkylt system, vilket jag även trott hela tiden men varit lite osäker.

 

 

[Flintstone 4]

Fint att jag kunde hjälpa till! 

Det är väldigt bra att veta vad man har för system, inte minst för att det skiljer en hel del när det gäller att vinterkonservera dem. Kan bli mycket dyrt om man inte gör det korrekt...

Mvh
Fred