Fören eller aktern mot bryggan

[Hasse_O 28]

Hur man väl väljer att göra så skall man kunna hantera båten här är ett tjusigt exempel

[pseudonym 1 167]

Här ett inte lika bra. Men det tar nog försäkringen ändå.

[Gedda 24]

Toaen, Farfar har vänt med Pierina (LL785 Dana) längst in en midsommar för längesedan i 15 sekundmeter utan att skubba emot något.. och han har inga dubbla proppar och bog

[Hasse_O 28]

....och här en till som visar en stillsam tillägning med med en klar ankarlina som redan ligger klar på botten knuten mot kajen, som sedan tas upp och förtöjs fram. Gillade denna lösning då man slipper böka med ankaret. Fungerade lika bra som det ser ut här, varför inte ha detta även här i Sverige

[pseudonym 1 167]

Finns redan på många ställen, heter fasta akterlinor eller akterförtöjning.

 

http://www.gasthamnsguiden.se/hamn.asp?lid=352

Senast ändrad av pseudonym | 13 januari 2012 | 19:16

[Hasse_O 28]

... och så kan jag inte undanhålla er den norrlänska varianten av båtparkering

[toaen 510]

Det finns i Lysekil, har jag märkt. Som tur är finns det också en dykklubb strax intill. 

[Hasse_O 28]

pseudonym skrev:

Finns redan på många ställen, heter fasta akterlinor eller akterförtöjning.

http://www.gasthamnsguiden.se/hamn.asp?lid=352

---------------------------------------------------

Tack för info. (man lär så länge man lever.!

Är verkligen fasta ankarlinor och akterförtöjning samma sak.... Är det inte så att vid fasta ankarlinor avrådes nyttjande av eget ankare och akterförtöjning betyder det bara =  akterförtöjning.

År det så eller är det dags för en ny tråd..?

 

[pelle75 0]

Finns rätt många hamnar som har fasta linor, så kallade moorings på västkusten och vissa hamnar i danmark.

Marstrand har haft det flera år - tyvärr med rätt dåligt underhåll så linorna är riktigt vidriga på vårkanten och försommaren.. Dyrön.. Gullholmen.. Smögen.. Finns flera hamnar även norr och söder om dessa som har samma lösning.

Bojar är smidigt på ett sätt, moorings på ett annat.. För och nackdelar.. hrm..

 

[Lasse-L 341]

Fördel Morings är att linan oxå kan användas till att förtöja till bryggan.

[Vulture 0]

Jag vet att tråden är gammal men en av anledningarna till att man lägger till men fören mot bryggan är ju för att många av oss har ett drev eller en utombodare i aktern. Att sedan kliva över till bryggan eller en stega är inte alltid så lätt...

[Thallatha 867]

Som Bohusläning lägger man sig helst längs med. 

 

 

 

 

 

Redigerad 7 Juni , 2015 av Thallatha

[Vulture 0]

Men allvarligt, jag har funderat mycket över hur man skulle kunna lägga till med altern mot bryggan och ändå komma i land eftersom jag annars ligger med aktern åt söder. Vänder båten med aktern inåt och fäller ned motorn och har taljor i stolparna så att jag kan dra ut den lite extra efter att jag kommit iland, men det är ju inte direkt kul och det är bara jag som kommer iland på det viset.

Har tyvärr inte kommit på något bra sätt att lösa det problemet annat än att få tag på en annan plats...

[raol 2 369]

Vår lilla Seacat får man nog vara lätt rubbad att försöka lägga till med aktern först. Inte nog med att den är väldigt svår att styra när man backar, den har dels en utombordare som sticker ut en halvmeter bakom aktern, och sen är det en gigantisk akterstuv som inte är lämplig för att gå på. Ja, och akterspegeln lutar åt fel håll också - den är längst föröver i överkant.

Från sittbrunnen blir det alltså närmare två meter till en brygga vid akterförtöjning.

 

Från fören är det däremot enkelt att kliva av och ombord.

 

[Vulture 0]

Då har vi samma problem om du som jag också har en låg akter...
 

Har funderat över om man kunde gjort någon typ av steg upp över motorn, men det blir groteskt fult.