Typ av bottenfärg på långliggare?

[KentHelge 0]

Har en stålbåt som jag hoppas kan få ligga kvar i sjön nästa vinter. Frågan är vilken typ av bottenfärg jag skall lägga på i vår?

Båten är drygt 12 meter lång och kommer förmodligen att ligga i östra delen av mälaren.

Gissar att det bör vara en hård färg då det kan komma att ta ett par år innan hon kommer upp på land nästa gång. (?)

[Peter_K 4 225]

Östra delen av Mälaren, där är det inte mycket till beväxning.
Mest lite slem.
Välj en hård färg och lyft båten på ett varv ett par gånger per år och blås av med en högtryckstvätt.
Visst, du kan använda skitgiftig fartygsfärg fulköpt av en skum kille på nätet, men urlakningarna hamnar i dricksvattnet...

[Gantika 14]

Vet du vad det kostar att ta upp en 12m lång båt ett par gånger per år.

[KentHelge 0]

Min båt väger 15 ton helt tom och 18 ton när bränsletankar och färskvattentank är fulla.
Nu till vintern kostade det mig 4000:- (kontant) att få upp henne ur vattnet..

[jan_af_lisoe 188]

Är båten över 12 meter så får man köpa fartygsfärg helt lagligt. Sen om det är det mest optimala alternativet kan jag inte uttala mig om.

[Peter_K 4 225]

Nej, berätta - vad kostar det att på ett varv lyfta upp båten en timme eller två för en avspolning?

[Ulf.Ason 11]

Var kommer båten att färdas under sommarsäsongerna?

[Gantika 14]

8000:- på Pampas i Stockholm

[KentHelge 0]

Båten är över 12 meter lång men inte över 4 meter bred. Därmed inte ett skepp i lagens mening och inte helt ok med fartygsfärg. (?)

Båten kommer att gå i Mälaren men under några semesterveckor kommer den att gå i St. Anna.

Senast ändrad av KentHelge | 14 december 2011 | 13:07

[Peter_K 4 225]

Det var dyrt! Då måste det vara bättre att åka till en annan marina, t ex passa på när båtägaren är i st Anna? Pampas är ju inte direkt kända för att vara skitbilliga... När båten ändå är uppe kan man ju titta till offeranoder, genomföringar etc, så lyft är bra.