Aq 130 Bränsleproblem?

[AndersSodergren 0]

Hej!

Jag har en Nimo 22 med en Aq130 (Volvo B20) i. Jag var ute på en tur igår. Funkade bra hela vägen ut ca 10 distans men på hemväg började den först att hacka någon enstaka gång för att sedan dö. När jag pumpar med handpumpen som sitter efter bränslefiltret startar den fint igen och funkar felfritt så länge jag pumpar med denna handpump. Slutar jag börjar den bluddra efter ett tag för att sedan dö.

Någon idé på vad som är problemet.  Kan bränslefiltret vara igensatt så att inte rätt mängd bränsle släpps fram?

Kan det vara så att den suger tjuvluft någonstans i bränsleledningskopplingarna?

Kan det vara bensinpumpen som är dålig?

Vad är det mest sannolika?

Mycket tacksam för svar.

Hälsningar Anders Södergren

[Corvus_corax 2]

Det låter ju helt klart som bensinpumpsproblem.

Om den går fint med handpump ???  så verkar ju felet vara tydligt.

[aleo 0]

När bytte du bränslefilter senast? har du ett förfilter med vatten avskiljare och när byttes detta isåfall? Har du en elektronisk bränslepump? Om du har läckage så den tar tjuvluft som du skrev, så kommer det att läcka ut bensin när motorn är stoppad detta borde du ha märkt på fuktig koppling(ar) samt det borde lukta ovanligt mycket bensin.

Vad har du för fögasare? strombergare, Solex, Weber. En eller två? Har du skruvat något på den/dessa under senaste tiden?

//Aleo

[AndersSodergren 0]

Hej Alleo! (Och även andra så klart)

Tack för inlägget. Har mekat med båten. Bytt bränslefilter och bensinpump. Startade hur lätt som helst. Efter ca 5 min på olika varvtal på friläge la den plötsligt bara av. Sedan var det lätt att starta den igen. Efter ett tag började den hacka igen. SEdan startade jag och då gick den prickfritt i ca 10 min. Sedan stängde jag av den. Vad kan det vara för skummt fel ?

Volvo B20, Dubbla Stoembergförgasare, ingen vattenavskiljare.

Hälsningar Anders Södergren