ingen gnista

[jockelindberg 0]

Hej jag har en yamaha 55 hk, tvåtaktare, årsmodell okänd med täningsproblem. Tändstiften får ingen gnista när man försöker starta motorn. Någon som har koll på vilka värden (volt, ohm, mm) som motorn skall ha vid olika stationer när man mäter? Är inne på att CDI-boxen kanske har gett sig, hur mäter/ kontrollerar man boxen´ s funktion? Fick väldig svag gnista i början men har nu ingen alls, är oerhört tacksam för all hjälp och ideér på vad som kan vara problemet i min motor.

 

[guestsson 488]

Hitachi CDI:n på dessa är tyvärr benägen att gå sönder. Jag har skrivit ganska mycket om detta tidigare, bl.a. hur man kan laga CDI:n. Använd sökfunktionen eller googla på tex.  

yamaha 55 CDI site:www.maringuiden.se/forum

Oftast är det en cyl. som lägger av, att det är båda kan tyda på att det är något annat än CDI:n i ditt fall.

Kolla tändningstrådar jag svarat på tidigare idag, där limmade jag in länkar till sidor där du kan få specar på resistans i spolar etc. Jag tror det finns data även för din motor där.

Senast ändrad av guestsson | 05 juni 2011 | 23:31

[jockelindberg 0]

vilken spänning ska det vara mellan spolarna och cdi boxen?

[Jonathan84 0]

 

Hej.!

Jag hade själv problem med gnista på min Evinrude. Ta bort ström kabeln som går till motorn, ta sen ett bilbatteri och start kablar. Ta ena kabeln och se verkligen till att den får jord. Sen tar du kabeln och fäster på startmotorn och sen nuddar plusen på batteriet. 

Jag gjorde på detta sätt och fick då gnista igen, det vissade sig att det var fel i tändningslåset.

Sen är det ju bakåt du får söka, kabelbrott med mera. Kanske hjällper för dig också.

[guestsson 488]

Laddspole till kondingarna ca 200 V.

Senast ändrad av guestsson | 07 juni 2011 | 00:05

[jockelindberg 0]

okey det har jag inte testat än men ska ut och i helgen och kolla om det kan vara det som spökar.

[jockelindberg 0]

tackar så mycket.

[guestsson 488]

Jag är tveksam till att du skall kunna mäta detta med en vanlig multimeter. Du behöver ett toppvisande instrument. Men det har du kanske insett redan. Jag hade ett oscilloskop när jag höll på och mekade med detta.

[RCarlsson 0]

Hej

Hade också en 55hk Yamaha en tidig 80-talare med liknade problem.

På den var det den flytande tändplattan som satt fast efter vintern, den skall (om jag kommer ihåg rätt?!) justera tändningen efter motorvarv.

Kolla den och sedan att du har ström överhuvud taget till tändspolen när tändningen är påslagen.

//RC

[jockelindberg 0]

är det någon som har kopplingsschema på tändningslåset till yamaha 55 hk 2 takt?

[guestsson 488]

Nej, men det mesta är ganska enkelt att svara på.

Vad är det du undrar över?