Tips på saker innan motormontering.

[patrikholmqvist 3]

Hejsan har ett Volvo Penta 250 drev och en B20 motor.

Undrar lite nu när allt är ut och ska in i båten snart vad kan ja tänka behöva eller vad kan vara smart och byta eller se över när allt endå är ute ut båten???.

Läste någonstans på lager på drivlinan eller något?

// Patrik

[Misil163 0]

Det kan ju aldrig vara fel att byta åtminstone bakre vevaxeltätningen, den läcker ju alltid...

Har du mer tid, KAN du ju byta vev och ramlager, samt oljepump.

Efter det kommer vattenpump och drivningen till kamaxeln, om det inte sitter ståldrev där redan. Detta kommer man åt även i båten, så det kan vänta tills det är dags.

Sedan är det ju frågan om allt behövs, eller ens är nödvändigt, men bara det att det är enkelt när motorn är ur gör ju flera av kontrollerna/ byten intressanta.

Att lossa tråget och skrapa ur sk---ten som ligger/ sitter fast i botten är aldrig fel.

/Peter

[Flipp760 0]

reglagevajrar, styrning, elsystem, motorrumsisolering

[patrikholmqvist 3]

Tack för alla tips.

Elen ska dras ny såklart. Har dragit nytt i hela båten. Har även bytt allt till LED. Finns bara en vanlig lampa kvar och det var toplantärnan en sålänge men den ska bytas.
motorrumsisolering ska också bytas när väggarna och så kommer upp.

Men styrning, vajrar, lagrar och tätningar ska också ses över får ta en tit på detta i veckan. 
 

[Tallywag 0]

Lager till mellanaxeln (mellan motor och drev) och knutkors. Passa även på att klocka mellanaxeln så att du ser att den är rak. Skall inte slå på mer än några hundradelar max, annars äter den lager.