Är det någon skillnad på trim och tilt?

[M_i_c_k_e 1]

Som rubriken lyder. Om det nu är samma sak vad händer om man går på grund med motorn nertiltad. Är den låst i nersänktläge?  På en manuell tilt kan man låsa den i nersänkt läge så man kan backa utan att motorn reser sig. Men hur funkar det egentligen med en motordriven trim/tilt.?

Edit : stavning...

Senast ändrad av M_i_c_k_e | 15 maj 2011 | 22:40

[Dunderklumpen 0]

För mig betyder tilt att man tippar upp motorn/drevet. Trim är när du ställer in riggvinkeln. Beroende på typ, så kan du köra SAKTA med tiltad motor, om det är grunt. Normalt så är motorn lös och kan slå upp vid körning framåt. När man backar så låser motorn, så den inte kan tippa upp, detta sker automatiskt. Men MÅNGA gånger är det hela feljusterat och motorn slår upp vid backning, eller är låst vid framåtläge, men även om motorn är låst framåt så slår den upp vid ordentlig grundkörning. Kolla att det hela är rätt injusterat. 

[jarb 78]

Det låter som du pratar om utombordare o dom har sällan, aldrig? någon mekanisk backspärr om de har powertrim, hydrauliken låser motorn hela tiden. Vid kraftig grundstötning öppnar sk schock-ventiler i powertrimmet  och motorn far upp.