Motorn har tappat kraften! vad kan va fel?

[Peraero 0]

Hej.

 

Jag har en Suzuki 9,9hk utombordare. 

Sist jag va ute med den small det till och den tappa kraften! Men startar fint osv...

 

Sen i går skulle jag ut, men märkte då att den inte orkar ngt och kom nästan ingen vart...

 

Tipps på vad detta kan va?

 

Tacksam för tipps.

 

MVH Per

[Daniel_B 0]

Fungerar motorn och den går fint, så är det drivlinan som är problemet..

Drivaxel, drev och propeller..

Kan du vrida runt propellern i neutralläge?
Kan du lägga i växlarna som normalt..?
Hur är propellern.. slirar den?

När det small till.. körde du på grund?
Har du kollat bladen på propellern?

[Peraero 0]

 

Hej. Tack för svar!

Motorn startar å så väldigt lätt. DOCK låter den konstigt från motorn...

 

Nej kan inte ha kört på ngt. 

 

Växlarna går i fint.

 

Propellern har jag inte provat att snurra på. Men den drog ju mig fram och bak, men för slö.

 

Skulle det kunna va ngt fel på en av två cylindrar?

[gunny 1]

Testa att göra ett komp prov på motorn. Då kan du allafall utesluta den biten.

[Peraero 0]

Hej. Okej. Bestämt mig för att lämna in den så det blir riktigt bra. Vill ju ha en pålitlig motor när man är ute.

 

MVH Per

[Peraero 0]

Plockade av motorn idag.

 

Ska man kunna snurra propellern åt båda håll lätt när vxl;n är i? 

Ska lämna in den i morgon. 595kr för att lokalisera felet. Normal pris?

 

MVH Per

[sold 0]

Kommer den upp i varv i neutralläge om du gasar utan växel i?? Och tappar kraft/varv när du lägger i en växel?

Senast ändrad av sold | 11 maj 2011 | 20:05

Senast ändrad av sold | 11 maj 2011 | 20:07

[Peraero 0]

Hej. Nej den varvar bra. bara att den inte går framåt så fort om den borde och hade inte kraft nog att gå emot lite vint.

[sold 0]

Jag har nämnligen precis råkat ut för ett haveri i ena cylindern/kolven på min Johnson 35hk -98 Det yttrade sig på exakt samma sätt som du beskriver nu........den startar som den skall, varvar med handgasen utan vxl i, men så fort jag lägger i växel och skall köra så orkar den inget. Kan defenitivt vara läge för ett komptest på din motor!

 

Biltema har ett verktyg för detta för endast 199:-

 

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Testinstrument-och-Elektronik/Kompressionsprovare/

[Peraero 0]

Tack! Min tanka luta åt att den bara går på en av två cylindrar. Men kommer lämna in den, då jag känner jag vill ha det ordentligt gjort då jag inte litar på mina kunskaper på detta område.

 

Vet du om det är dra saker som ska lagas/bytas?

 

Lycka till med din motor!

[sold 0]

Jag håller mina tummar att det INTE är just det problemet du har. Tyvärr så är det ganska dyrt att reparera mina skador som har uppstått genom att ett tändstift har gått sönder. Du kanske kan ta bort dina och kontrollera dessa. Det har blivit ett hål i kolven som satt under tändstiftet som gick sönder. Dessutom har det blivit repor samt metallrester som har fastnat på fodret i cylindern. Har hittat en ställe som förmodligen kan borra upp cylindern för dryga 1000:- Ny kolv inkl. ringar samt några packningar och lite metallim. Har jag tur kommer jag undan med ca4000:- Men då får JAG göra allt skruvande.........och jag är INGEN mekaniker. Klurig/händig men ingen mekaniker. Detta kommer bli MYCKET intressant.

 

Jag fick en prisuppgift på en marina i Trosa som ville ha mellan 15-20000:- (ja, du läste rätt) för att fixa min motor.

[Peraero 0]

ojoj låter ju inte kul. Vist jag är egentligen händig, byggt om massa bilar, serva mina båtmotorer sj osv. Men detta är jag lat nog att lämna bort. Men det återstår å se om det ska lagas... 595kr för att få veta vad det kostar... 

Tändstiften tar jag mig en titt på innan jag lämnar in den. Dom är helt nya NGK men kanske kan hända ändå?

Jag återkommer vad värkstan säger! 

 

 

[Peraero 0]

Mina kompisar fixa hem motorn oh har kikat på den nu. 

 

Det är propellern! Inanmätet Är löst! Dvs axeln snurrar men inte propllern. 

Fick priser nu...

1493 plus moms  9

1655 plus moms  10

Va ju inte gratis, är suzuki orginal. Ngn som kan tippsa om ngn universal? 

 

MVH Per

[sold 0]

01.Diameter 9 växelhus 2,5 Aluminum stigning 9-10 2-takt/4-takt 3-bladig aluminium propeller med diameter 9 och växelhus 2,5.
Passar till 10 splines axel:
• 2-takt 9,9hk (1983-1987), 15hk, 15C.
• 4-takt ... 695,00 kr   02.Hubkit Suzuki 2-takt/4-takt Hubkit (propellerns centrum som gör att den passar på propelleraxeln) till
10 splines axel.
• 2-takt 9,9hk (1983-1987), 15hk, 15C.
• 4-takt 9... 245,00 kr

Jag hittade detta på www.drev.se Om jag inte minns fel så ligger de på Lidingö!! Lite billigare 695 245=940:- inkl moms

 

//Jeppe

Senast ändrad av sold | 16 maj 2011 | 15:56

[Peraero 0]

Hej. Tack! Men har kikat på dessa och många andra för 980kr osv... Men efter allt latade har jag fått från flera oberoende håll att min årsmodell 1992, har en annan axel och därför passar inte dessa propellrar... 

 

Så surt nog har jag beställt en 10 för 2068kr med moms...

MVH Per

 

[sold 0]

Surt var ordet!

Men förhoppningsvis så var det allt du behövde göra och kommer kunna njuta av din båt ganska snart. Själv håller jag på att försöka hitta ngn som kan borra min cylinder inom rimlig framtid....inte helt lätt.

 

Lycka till//Jeppe

[Peraero 0]

ja man får väl vara glad att man inte hann lämna in motorn och att går ganska snabbt. kan ju ut å provköra i helgen. 

 

Får hoppas det löser sig för dig med snart så du får njuta av din båt!

mvh per