MS_Bluff 0 Postad 3 Maj , 2011 En god vän till mig har en Johnson V4 90hk, tvåtakt ca 91-92 års. Motorn går bara på lite gas strax över tomgång. Den går jämt och fint upp till ca 2000-3000 rpm. Går fint att köra på lågfart med växel i. Motorn tvärdör när man gasar mer än ca 2000-3000 Drar man i gasspjället utan att ha växeln i och förtändning påverkad, så varvar motorn upp. (Ej testat gasat på detta sätt under gång med växeln i) Någon som har några idéer ? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Daniel_B 0 Postad 3 Maj , 2011 Kan vara flera fel.. men troligast är väl att den inte får tillräckligt med bränsle vid de högre varven, under belastning. Detta kan bero på flera orsaker, bl.a.: Luftningsskruven på tanken åtdragen. Tjuvluft från sprucken slang. Membramet i soppapumpen sprucket. m.m m.m... Edit: Kom på att jag råkat ut för något liknande när jag satte pumpblåsan på soppaslangen åt fel håll.. Borde inte gå alls då vad jag hört, men Biltema-skiten släpper igenom.. ;-) Senast ändrad av Daniel_B | 03 maj 2011 | 23:36 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Jodahl 0 Postad 4 Maj , 2011 Precis, kolla allt som har med bränsletillförsel att göra i första hand. Jag har själv monterat pumpblåsan åt fel håll, Yamaha original, och där gick motorn fint på låga varv, men började gå på en cylinder efter en stund på högre varv. En kompis felsökte i en hel säsong och höll på att bråka med leverantören om en motor som gick dåligt på högre varv. I slutändan visade det sig att piggen som skall pressa tillbaka backventilskulan i änden på bränsleslangen inte gjorde sitt jobb... Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Ohbon 0 Postad 5 Maj , 2011 Hej, Kolla även att högfartsmunstyckena är rena, är de inte det kan du få beskriven effekt. // Jonte Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
