Frystomten - Återkomsten

[sea-ray_230 0]

Så var jag här igen. Börjar bli rätt temperatur att vakna upp i. Skall ge mig ut och kolla hur ni gjorde med era motorer i höstas. Tömde ni motorn efter glykolkörning? Om inte, var termostaten öppen eller står det rent vatten i blocket, var det rätt blandning, är utombordaren nedfälld eller står den uppfälld med vatten i? Bytte ni olja i växelhus/drev eller står det med en härlig blandning av vatten och olja så jag får frysspränga det? Får nog rätt mycket att göra i vinter

Senast ändrad av sea-ray_230 | 16 december 2010 | 14:13

[Tempest 1]

Ush då! Är Du tillbaka

Själv lejde jag bort min konservering, så blev det fel så får han en del att göra.

[-Torsten- 12]

JAg känner en liten tagg av oro... Är det anbefallt att köra glykol i utombodaren? Det gick inte att läsa ut av min instruktionsbok.

[zewe 0]

50/50 glykol och vatten på motor sidan körde igenom 50/50 glykol och vatten på sjövattensidan, men hade ingen möjlighet att byta oljan, det måste göras i vår. Kollade däremot och enligt dom konstens regler jag kan så är det inget/minimalt med vatten där så jag håller tummarna.

[Niclas_O 3]

Tömde naturligtvis block och limpor före glykolkörningen, varför göra det efter?

[Kenneth_S 137]

Hej Frystomten!
 

Tack för varningen. Jo, jag har konserverat såsom man skall göra, och därför önskar jag mig en snäll, bra och underbart fungerande motor med diverse tillhörande attiraljer nästa båtsäsong. Kan du ordna det för mig, du har väl kontakter med Båttomten om inte jag tar fel...

Tack på förhand

//Keddy

[Westfjord26 9]

Snälla tomten!

Om jag har gjort precis som man skall och allt är ok, kan man önska sig nåt från tomten då?