Bensintanksbygge!

[ossy 26]

Hej alla!

Tänkte beställa en ny bensintank i rostfritt stål på ca 70 liter av en plåtslagare, till vår snipa. Funderar på bästa placering av besinslangsanslutning (till förgasaren). Antingen under tanken, rakt genom tankbotten, eller ett invändigt rör, som går upp och mynnar ut i överkant av tanken. I det första alternativet borde det ju bli ett bättre självfall, men känns som om det kan läcka ut lättare vid ev. otäthet vid genomföring eller bensinkran. Vid det andra alternativet borde soppapumpen få jobba lite längre för att bränslet ska komma upp över mynningsnivån. (När det väl kommit över den nivån borde det bli lite av sughäverteffekt). Men när man sedan stannar, så rinner det väl tillbaks och resulterar i längre körande på startmotorn vi nästa starttillfälle. Nån som har nån synpunkt? Tar gärna emot andra tips gällande nytillverkning av bensintank.  /Oscar

[Gäst sdk780]

Jag skulle gå för att ha ett stigrör från toppen av tanken, klart säkrare som Du redan nämnt. I bränslepumpen så sitter det backventil som håller kvar bränslet i röret helt ned i tanken och om systemet inkl backventil är fräscht och tätt så rinner det inte tillbaka om det inte rör sig om månader!! Ett tips är ju att sätta en gummiblåsa från en utombordarepå bränsleslangen före bränslepumpen. Får Du problem kan Du pumpa fram bränsle med den och har Du inga problem så passerar bränslet bara rätt igenom blåsan om den är rättvänd (pilarna i bränslets riktning)

Ps: Gummiblåsan innehåller minst två egna backventiler.....

[ossy 26]

Tack för tipset!

[Westfjord26 9]

Om du sen har möjlighet att sätta en avtappningskran längst ner på tanken så kan du här dränera ut ev vatten som kan komma in eller bildas av kondens. Sen skulle jag även satt in en manlucka i tanken för framtida ev. behov av att rengöra och inspektera tanken.