Mercruiser v8 ingen vatten genomströmning!

[arriva2452 0]

Hej! Jag har ett problem med min V8 mercruiser 454, när jag startade och lät motorn gå på tomgång i ca 1 min när jag skulle vinterkonservera motorn så upptäckte jag att det inte kommer något kyl vatten från avgasrören. Jag har testat både med spolmuff och balja men det kommer inte en droppe vatten från avgasrören ens, jag har lossat på slangarna runt termostaten men det kommer inget vatten där heller, vad kan det vara för fel??

Är väldigt tacksam för all hjälp jag kan få!
MVH Micke

 

[Gäst]

Bränd impeller? Hade du tryck i spolmuffen när du startade?

[arriva2452 0]

 vatten slangen var på högsta tryck så det borde varit tryck i muffen tycker jag. Jag har själv funderat på om det var impellern som var dålig, men kan impellern vara så slut att det inte kommer en droppe vatten ur avgaserna?

[marblu 0]

Om du nu hade tryck i slangen vart försvan vattnet då?, om det inte kom ut i avgaserna, kollat oljan?

[arriva2452 0]

Nu kanske jag missuppfattade det där med tryck! Det jag menade är att det är bra tryck i vatten slangen som är kopplad mellan vattenledningen och spolmuffen, men det verkar inte sugas in vatten in i drevet från spolmuffen!

[jaww 2]

Vad har du för drev? Bravodrev funkar inte med muff.

//Jörgen

[millenium 0]

jag lånar tråden lite, varför funkr inte bravodrev med spolmuff??

Jag körde med spolmuff när jag vinterkonserverade min och jag har bravo tre och det kom vatten ur avgasröret, kan jag då ha bränt min impeller oxå??

Senast ändrad av millenium | 16 november 2010 | 11:53

[arriva2452 0]

Vad ska man använda till bravo one isåfall? Jag testade med en balja full med vatten så att det täckte vattenintaget på drevet också men det funkade inte heller, vad kan man testa med?

[Tempest 1]

Det är inte så att Du har ett extra vattenintag i botten på båten, många mercruiser har på det sättet.

[jaww 2]

Hej igen,

Jag har provat med muff och det fungerade inte men jag har ett separat intag för vatten det var kanske därför.

//Jörgen

[Gäst]

Då får du nog byta både impeller och hus om du haft igång motorn i ca 1 minut utan vatten.

 

Bravodrev funkar alldeles utmärkt med rätt spolmuff själv har jag Quicksilver spolmuff
artnr:44357Q2

 

Men har du även lågt intag så måste det täppas till, med tex silvertejp...

[All_to_slow 1]

Eller så tar man en sån här http://www.duells.se/katalog/Image.ashx?id=145-99081&thumb=display och kopplar samtidigt som man har den vanliga på drevet.

[arriva2452 0]

Jag var idag och öppnade upp impellerhuset och impellern var väldigt sliten 3 blad var av helt. Imorrn ska jag åka och köpa ny impeller och testa om det funkar. Hur ser man om impellerhuset är slitet?

[arriva2452 0]

Det enda vattenintaget jag har sett är det på drevet under kavitationsplattan, men jag ska titta mer noggrant imorrn om jag missat nått.

[sea-ray_230 0]

Det behöver inte vara något speciellt tryck i vattenslagen bara så det kommer så det räcker. Är det 5kg tryck i sjön kanske?

[arriva2452 0]

Nu har jag bytt till en ny impeller och motorn fick genomströmning det funkade både med spolmuff och med balja, jag lät motorn gå på tomgång en stund för att få upp temperaturen och sen satte jag på spolmuffen och la i slangen i en balja med vatten glykol blandningen men nu blev det inget sug i motorn det kom inget vatten ur avgaserna. Vad gör jag för fel?? kan det vara fel spolmuff så det inte blir tillräckligt tätt så den inte suger upp vatten utan tryck?

[Micke_Se 3]

Du antar helt rätt. Muffen blir inte tillräckligt tät för att impellern ska klara att suga genom en slang. En dunk liggandes högt, t.ex på badbryggan med slang ner till muffen funkar bra. Glöm inte att dunken måste vara luftad, dvs lufthål upptill. Har du nu otur så har troligen din nya impeller också gått sönder. Nya impellrar är väldigt mjuka i gummit och det gör att om de inte får smörjning av vatten eller glykolblandning så smälter dom helt enkelt ganska omgående av friktionen/värmen som blir mot huset som den snurrar i.

Senast ändrad av Micke_Se | 17 november 2010 | 18:37

[Capitan 286]

En billig länspump från tex Biltema så blir konserveringen enkel och utan risk för torrkörd impeller

[arriva2452 0]

Tackar alla för hjälpen!

Motorn blev konserverad och klar.

 

MVH Micke