kokande batterier

[Erca 0]

Hej,

 

Tog hem någa batterier för att kontrollera dessa under vintern. Det visade att vid första laddningen med C-tek så kokade batterierna. Det verkar som om någon fyllt på för mycket batterivatten..

Vad tror ni, är de förbrukade eller finns det någon chans att rädda batterierna?

Hälsningar

Erca

[guestsson 487]

Kokning vid laddning beror på att vatten sönderdelas som en del av laddningsprocessen. I ett slutet batteri rekombineras detta till vatten som återcirkuleras i batteriet. I ett öppet måste det tillåtas ventileras bort. Laddning innebär alltså alltid en viss kokning. Kolla syravikten med en aerometer eller en refraktometer. Ett slitet batteri når aldrig upp till syravikt 1,28 eller högre.

Det kan vara användbart ändå. Viktigt att syravikten är jämn mellan cellerna.  

[Erca 0]

Hej och tack för svar.

En följdfråga på detta. Om syravikten skulle visa sig vara lägre, går det då att enbart fylla på syra för att få rätt blandning och i så fall vart kan man göra det?

 

Hälsningar

Erca

[guestsson 487]

Om du inte hält ut elektrolyt, så blir det ingen förbättring genom att fylla på svavelsyra. Under laddningen återbildas så mycket svavelsyra (H2SO4) som batteriet förmår. Resten är bundet som sulfat (SO4) på blyplattorna. Det finns laddare som kan avsulfatera. Vissa C-TeC t.ex. Hur effektivt det är vet jag inte.

 

[robert99 64]

Om du har en C-tec med rekondläge och kör det, varnar manualen att batterierna kan koka. om jag nu kommer ihåg rätt.

[Funkis 143]

Bra svar du fått redan. Och du måste nog ge mer uppgifter för att man ska kunna gissa mer rätt?

Tex kokade och bubblade det i slutfasen av laddningen eller i början eller i mitten? Vilken laddare använde du. Vilken typ av batteri har du... sånt?

Hade du haft mätvärden så kanske det också hjälpt men tyvärr säger varken volt-tal eller syra- densitetsnivå allt om batteriets energiinnehåll. Men det hjälper som sagt. En syramätare mäter ofta bara den övre delen av nivån. Om inte syran ruskas lite så kan batteriet ge bra mätvärde men vara slut därför att koncentrationen är ojämt fördelad. Så det som du verkar orolig för - att kokning förstört batteriet - är i själva verket ofta en nödvändig del för att syran ska blandas upp och bli mer homogen i koncentrationen i hela battericellen. Dvs ingen kokning = sakta förstört?

Så vad jag vet så kan ditt batteri vara i bättre skick nu än när du tog det från båten... för i en båt så laddas sällan batteriet så att det ger kokning, dvs inte så bra laddning kan man ev säga!