b20 aq115

[trekutter 0]

hej!

 

Har en b20 som funkar men varvar inte ur på topp,,

 

ja undrar varför min fördelare inte har någon vacum klocka kopplad till förgasaren??

 

någon som vat om det inte finns vacum på marina motorer???

 

nån som oxå vet hur man justerar en weber enkelports förgasare??

[Marrexxx 66]

verkstadshandbok till B20 marinversioner hittar du här

http://koti.mbnet.fi/fredrikr/AQ105,115,130,165,170/AQ105,115,130,165,170.html

 

http://personal.inet.fi/atk/fredrik.rantala/index1.html

 

[KillerBoo 58]

Ingen vacuumklocka på marinmotorer, nej.

Weber.. hmm justerar man inte dom medelst ombestyckning av munstyckena?

[Faderullan 721]

Marinmotorer (åtminstone äldre motorer)  brukar inte ha vacuumregulator, i stället används centrifugalvikter som reglerar förtändningen. Bilmotorns belastning kan variera mycket på samma varvtal, nedförsbackar och vilken växel  man använder inverkar. Båtmotorn har oftast jämn belastning vid alla varvatal och då räcker det med centrifugaljustering. Centrifugalregulatorn sitter under plåten som brytarspetsarna är monterade på. Korrosion kan göra att tändläget inte regleras tillräckligt vid höga varv.  En rejäl dusch med rostlösningsamedel kan hjälpa.

Weberförgasaren har oftast fasta munstycken för högvarv. Tomgången kan justeras men det inverkar knappast på ditt problem med att inte nå toppvarv.

Om inte ditt problem går att lösa med nyjusterade fräscha brytarspetsar och en tändlägesjustering kanske nästa steg är ett kompreesionstest. På det viset kan man utesluta fel på kolvar och ventiler. Ett kompressionstest säger mer än tusen diskussionsforum :-)

En billig kompressionsmätare från tex Biltema bör finnas i varje verktygslåda.

[trekutter 0]

Tack För bra svar!!

 

nåt mer bra tips man kan göra på b20 under vintern i garaget??

 

kul om den gammle motorn kunde varva ur ordentligt ....

 

och hur kan man få ner bränsleförbrukningen på en båt som e 5,50 lång med lätt drivet skrov och ca 650kg??