Spolning av kylsystem, Yamaha F100D -10

[Rocketman 1]

Hej!
Tog upp båten i helgen och tittade i instuktionsboken vad man skulle åtgärda inför vinterförvaringen. Blev lite konfunderad när det beskrevs två olika metoder att spola ur kylkanalerna. På ett ställe stod det att man skulle använda Gardenakopplingen som sitter strax under kåpan för att spola rent, på ett annat ställe att man skulle använda en muff (som gick att köpa från Yamaha) för att spola rent via det ordinarie kylvattenintaget på sidan av riggen.

Vilket gäller? Ska man göra båda? Är det olika delar av kylsystemet som spolas igenom? Verkar ju konstigt att de sätter på en smart snabbkoppling på ena stället för att göra det enkelt, om man sen ändå måste köpa en specialmuff för att kunna göra det fullständigt.

Någon som vet?

/Rocketman

[luugen 0]

Borde inte spela någon roll. Kör du båten i en insjö behöver du inte spola den .

[jarb 78]

Du kan inte köra motorn på Gardenakopplingen under kåpan, gör du det ryker din impeller och motorn går varm efter en stund. Ska du köra motorn använder du spolmuff. Motorn blir inte spolad om du bara sätter dit muffen o sätter på vatten, den måste va igång oxå. Så spola motorn avstängd - kopplingen under kåpan, spola motorn igång - spolmuff.

Jag föredrar att köra min motor i tunna med ett par vattenbyten inför vinterförvaringen. På så vis sköljs hela delen som varit under vatten i sjön med färskvatten. Man stör oxå mindre om man kör i tunna. Motorn dånar rätt bra utan ljuddämpningen från vattnet.

Senast ändrad av jarb | 21 oktober 2010 | 22:10