demotera bravo 3 drev? behöver hjälp snabbt

[peppe227 0]

hej jag skulle behöva hjälp hur man denmonterar av ett bravo 3 drev ?.

Jag vet hur man demonterar ett 290 drev men då måste bäljar mm av! som jag fattar det så skall det räcka med att lossa 4 el 6 bultar 16milimeter? eller gäller det bara bravo 1 o 2 ? vill bara plocka det i stöld syfte ej byta bälgar mm! snälla hjälp fort. húr gör man med växel föraren? antar att ej är som 290 där man måste skruva bort vajern!!!!!?

[Killroy 0]

6 muttrar, växelvajern hakar man bara loss när du fått ut drevet ca 5 cm, glöm inte slangen till tryckloggen, vrid loss den först av allt.,

well thats it

[peppe227 0]

tack!!!! men hur gör man med tanke på att oljepåfyllning till drev sitter i motorutrymme? måste man lossa ngn slang??? läcker inte oljan ut?

[peppe227 0]

ska växeln va i eller neutral för att det ska bli lättast att montera av och tillbaka? tack på förhand

[Capitan 288]

Växel i. Fram

[Micke_Se 3]

Nej, fel. Detta gäller Alphadreven. På Bravo ska växeln vara i neutral/friläge och oljan behöver du inte bekymra dej om. Drevet har en fjäderbelastad stålkula som stänger oljekanalen när du drar loss drevet och andra änden, dvs bälghuset, har en ventil som stänger flödet från behållaren i motorrummet.  Du förstår det hela när du lossat drevet.  Det KAN komma lite olja just när du delar drevet men det är normalt och beror på att ventilen/stålkulan står öppna ett kort ögonblick just då.