Transport av segelbåt

[freed 0]

Tyvärr ligger alla båtar som är till salu inte runt husknuten. Går det att transportera båten själv?

Har sett en del fina släp till Albin Express och vad jag förstår får man dra ett sånt i 80km/h?

Skulle man kunna använda ett 80 släp för att köra andra båtar runt 25 ft så länge dom inte blir för tunga och för höga och för mkt av en massa annat........?

Vad gäller för vanlig personbil? Har för mig att man får dra ca 1500kg så det blir nog tight.

En SUV skulle kanske kunna fixa vikten men behöver man annat än B körkort då?

Går det att hyra 80 släp? Vad kostar det ungefär?

 

Vore mycket tacksam om nån ville redogöra för de möjligheter finns annars får jag leta vidare efter båt lokalt.

Att som rookie segla hem båten blir lite vågat. Att hyra riktig lastbilstransort blir dyrt då jag tittar på billiga båtar.

 

 

Senast ändrad av freed | 11 september 2010 | 12:21

Senast ändrad av freed | 11 september 2010 | 12:23

[KillerBoo 58]

Rookie eller inte, klart du ska segla hem båten.

Jag vet ju inte vad du tittat på för släp, men för att få köra detsamma i 80 km/h krävs ju att släpet är bromsat, besiktigat och givetvis reggat för att få framföras i 80 km/h. Vad för slags dragbil du ska ha är ju svårt att svara på utan att ha sett reg.beviset (vikt osv) och ditt körkort (BE CE?)

Handlar det inte om transport fr Skåne till Lappriket så skulle jag absolut segla hem båten. Gjorde det själv som total seglingsnovis när jag köpte min Maxi77a och det jag inte kunde om segling innan (=ingenting) hade jag åtminstone tillräcklig koll på för att känna mig både nöjd och säker efter att ha korsat Vänern på hemvägen.

[pgh73 2]

Klart du ska segla hem den. Vi köpte vår båt uppe i Bohuslän och min första tur med båten var hemseglingen ner till Skåne. Det började i stiltje och fortsatte ute på Kattegatt i 17 m/s. Vilket äventyr, hur kul som helst. Efter det så rök toppackningen och 3 veckors stopp i Halmstad.

/Pär

 

[Misil163 0]

Sista båten jag köpte var en Mustang Junior, som jag köpte i Norrköping. Själv bor jag strax utanför Göteborg. Det blev en hemresa på drygt 32 mil, med båten på ett obromsat släp, dvs 30 km/h (ibland kanske det blev 40-45 km/h).

Vagnen jag fick med var sådär kan man säga, fick punktering efter ett par mil, däcken var både gamla och småspruckna, jag hade förberett med annonser från blocket på begagnade hjul till salu utefter vägen. Jag ringde på en av annonserna och killen som sålde blev eld och lågor, eftersom han hade haft annonsen ett tag. Nå, så bytte jag båda hjulen på en parkering, jag hade domkraft och verktyg med mig.

Det största problemet med hemresan var att hitta vägar jag fick köra på, landet vimlar av motorvägar och motortrafikleder, så det blev längre vägar än nödvändigt emellanåt. Det var samma dag som Vätternrundan, och jag körde länge på samma rutt som de som cyklade. Detta lopp hade jag inte en aning om datumet för.

Totalt tog resan Norrköping-Alingsås lite över 10 timmar, med ett snabbt tankstopp, annars åt jag smörgåsar medan jag körde.

Att segla hem en Mustang junior från Norrköping hade kunnat göras, men inte bekvämt och framförallt inte på 16 timmar totalt.

30-kärra är långsamt, men snabbt jf med att segla.

Vilket man väljer beror på.

Att få tag i kärra kan gå via ngt klassförbund, t ex Express har ett sådant, annars blir det att köpa en kärra, den går ju alltid att sälja senare.

Är det en riktigt lätt båt, kan man ställa båtens vagga på en vanlig släpkärra, surra och köra.

/Peter

[toaen 510]

Bosse - varför kan man inte segla från lappriket.

 

Jag köpte en båt i Skellefteå och seglade Skellefteå (egentligen Kåge) Haparanda - Stockholm. Stockholm - Ystad - Kungshamn och så bara för skoj skull Kungshamn - Krokstrand - Kungshamn. De seglatserna tog knappt 14 veckor (jag tog det ganska lungt och såg mig omkring) plus sammanlagt 2 2 veckor vårutrustning, förberedelser transporter mm (jag slet som en blodhund). Detta delat på två år. Det gick aldeles utmärkt och jag va på platser som jag nog aldrig får tjangs att segla till igen.

Köp en båt långt bort och planera hemseglingen väl.

tommy

PS

varifrån och vart hän och när?

DS

Senast ändrad av toaen | 11 september 2010 | 18:32

[KillerBoo 58]

Haha Tommy, klart man KAN segla fr Haaranda t Ystad el tvärtom, men inte något jag skulle göra som fösta segling... Mitt svar var mer utgående fr hur jag själv skulle resonera som förstagångsseglare/köpare än fr hur jag skulle resonerat idag. Redan som riktig rookie skulle jag valt hemsegling framför hemkörning om det inte rörde sig om mer än 3-4 veckors segling. Men som du avslutar... varifrån och till vart är ganska relevant.

[JonasP 71]

Som sagt, hur tungt du får dra efter bilen beror på vad som står i reg.bevis och körkort.

Som referens kan nämnas att J80:n som väger ca 1400 kräver en riktigt tung dragbil (MB E-klass, vissa SUVar, van) och E-kort för att få dras på sin boogie-trailer.

Som sagt, varifrån, vart och när ska båten transporteras? Du kanske kan få någon med mer erfarenhet att följa med så hinner du säkert lära dig massor också.

[Linmajon 0]

Seglade hem min första båt - en Maxi77a för två år sen. Det tog 4 dagar, och det var en fantastiskt rolig, oförglömlig historia.

Transport med firma skulle kostat 10Kkr plus moms.

Senast ändrad av Linmajon | 12 september 2010 | 21:27

[freed 0]

Tack för input. Roliga svar även om de flesta handlar mer om att segla hem båten än att traila den Men med tanke på vilket forum vi är på så är det kanske inte så konstigt.

Skulle kunna tänka mig att köpa ett släp och sen sälja vidare. Kan låna tyngre dragbil (SUV) men har tyvärr endasts B körkort så det lär inte fungera att traila. Rätt säker på att jag inte får med mig någon med tyngre behörighet. Traila i 30kmh skulle kunna fungera men då vill man ju ändå ha ett vettigt släp. Inte kul att bli stående längs vägen.

Från Göteborg......30 mil i 30km/h.........hrm....man får ha rätt goda mackor då

Det handlar om transport Göteborg-Malmö/Limhamn alternativt Stockholm-Malmö/Limhamn så det är ju inga korta sträckor. Att segla från Göteborg är tänkbart även om det känns lite galet, men från Stockholm känns uteslutet i detta läge. Det blir nog för långt för en rookie.

Möjliga båtar är Birdie24, Misil2, Maxi68, Accent och Aphrodite 25, har lite dålig koll men det verkar landa runt 2 ton...

[oceanis 2]

Det känns som du begränsar dig till att du måste traila båten. Precis som många skrivit så kan du segla hem båten både från Göteborg och Stockholm. Det finns alltid människor som ställer upp som seglingshjälp och om du inte kan vara med själv så finns det massor av människor som transportseglar båtar så det är nog det minsta problemet. Naturligtvis får du betala ett par kronor för utgifter typ biljett, mat etc men kostnaden jämfört med att köpa trailer, bensin, lånebil etc etc så tror jag det är billigare.

Du skall inte begränsa dig i ditt köp genom att bara titta lokalt för då har du ett litet utbud av båtar. I Stockholm finns det ganska gott om objekt så titta först ut den båt du vill ha och fundera sen på hemseglingen. Om du hittar en bättre och kanske billigare båt i Stockholm så har du genast lite pengar över för att betala lite för hjälpen.

Per

[Misil163 0]

Det kan ju även vara bra att titta på väderststistik inför segling.

T ex är den vanligaste vindriktningen SV, vilket innebär att en segling Gbg-Malmö kan bli en sträckbog, utan kryssande.
Att segla från Sthlm till Malmö är längre och riktningen blir statistiskt sett mer emot, med kryss.

Kan rekommendera att leta båt runt Norrköping, det finns ett enormt utbud på olika båtar däromkring, har själv köpt 2 båtar och en kajak därifrån ( vid olika tillfällen ).

Om man måste starta en given dag verkar Gbg alternativet snabbare.

Jag skulle kunna vara intresserad av att segla med en bit eller hela sträckan, särskilt om du startar från Gbg! Det finns säkert fler.

/Peter

[Funkis 143]

Tja, att segla en för dig helt ny båt som du inte känner till är väl inget önskeläge? Det kan man göra mitt i sommaren med gott om tid på sig... Och hjälpsamma semesterfirare omkring sig. Nu vill du väl bara få hem båten? Ibland så säljs båtar inkl släp men det är nog ganska ovanligt tror jag...

Om du inte har extremt brådis att få hem din nya båt så kan du kanske söka rätt på åkare som kör tomma den sträckan ibland. De lastar nog gärna din båt på en lastbil för ett vettigt pris?

Även om tusenlapparna svider så är det bekvämt?

För ska du köpa en trailer så kostar det ju en del också? Plus bensin och lån av bil...

Sedan finns det specialistföretag som bara kör båtar, får de bestämma tid helt själva så får du bra pris!
Fördel med det är att du slipper fixa med vagga / ställning som ev behövs på ett vanligt lastbilsflak.

Lycka till.

 

 

[freed 0]

Bra input, smidigt med så mycket kunskap via i princip bara en knapptryckning på datorn...och att folk här till om med kan tänka sig att segla med på delar av resan är ju hur kul som helst.

Fick pris från åkare som skulle ha 9000 moms för transport Sthlm-Malmö. Detta var vid icke bestämd tidpunkt, dvs en tillbakatransport. För en båt runt 100k känns detta ok men köper jag ett objekt för 50k eller billigare så känns det dyrt.

I rätt vindriktning är ju Gtb hanterbart, och man hade ju då oxå lärt sig en del på vägen. Stockholm känns fortfarande som en rejäl utmaning iom att man då måste runt halva sverige.

Jag är flexibel och kan segla nästan närsomhelst, det största problemet just nu är väl att jag inte vet vilken båt jag ska/vill ha Och kylan rycker allt närmare.

Vill dock helst inte vänta till våren. Kanske är det intelligentast att vänta men jag vill ha allting klart till nästa säsong och jag inbillar mig oxå att priserna är bättre nu.

Det får nog bli en studieresa upp till Göteborg nu i September. Ska även kolla blockets utbud runt Norrköping. Bra förslag.

[Dava 288]

Ta en vecka ledigt och segla ner båten. Har du någon att ta med dig blir det hela ännu roligare. Det är inte försent ännu! Vänta dock inte för länge, det blir inte varmare!

[brstfanp 9]

Hej!

Om du letar efter en båt runt 50.000 kr så tror jag inte att höstrabatten är så stor att den uppväger kostnaden för trailer eller latbilstransport eller omaket med en ruggig höstsegling.

Jag skulle samla på mig annonser nu i höst på inressanta båtar och kolla vilka av dessa båtar som är till salu i vår och ge ett bud då. Och sedan segla hem båten (instämmer i tidigare inlägg).

Min egen erfarenhet är att säljare är som mest mogna strax efter midsommar. Då börjar de bli uppgivna om det går att sälja båten innan semestern (när de säkert vill segla med ny båt, bo i sommarstuga, husvagn, ...). Kanske inte rätt taktik om du är på jakt efter en riktig pärla, däremot om du vill ha en vanlig båt till bra pris.

Så då kan det vara läge att köpa en båt och sedan segla hem den när vädret är lite lugnare. Du missar en vinterförvaring, vårrustning och de första seglingarna på våren, men det kanske inte gör så mycket...

./stefan

... som köpte en Scampi i Vänern i början av juli, lärde mig slussa i Göta kanal på hemfärden, och seglade hem till Mälaren. Sålt två båtar under hösten utan att känna att jag behövt ge någon rabatt.