Koner 0 Postad 1 September , 2010 Hej! Har precis köpt en Bayliner 2455 från -88 med en del fix och har nu en del funderingar... är dessutom ny här.. Någon som vet hur man får bort dynorna? Dom behöver kläs om och tänkte ge mig på det själv... är dom skruvade ? Någon som vet vart man kan få tag i ventilerna som sitter i bak? (till motorutrymmet) Behöver byta rutorna (på sidan av båten) och funderar om någon vet om det finns aluminiumramar att köpa eller ska man bara köpa nya plexi och limma som det var från början? Det är ju dags att konservera snart och skulle behöva en manual till motorn... det är en OMC 5,7, vart kan man få tag på en sådan? Många funderingar men... Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Persk 2 Postad 2 September , 2010 Hej, Gratulerar till båtköpet! Om du menar soffan i cockpit så är den skruvad mellan de klädda rillorna i galonen, känn med handen tills du hittar dem. Den är även skruvad inifrån stuvfacket under soffan. Ang motorventilationen så tror jag nog att du får/bör välja något annat på marknaden eller tillverka egna då de nästan är omöjliga att få tag på....om du orkar och vill ha original så prova då med http://www.boatventguy.com/ om han kan hjälpa dig. Ang att täta rutorna med list så titta i denna tråden http://www.maringuiden.se/forum/;thread=364826 Manual säljes http://www.boatequipmentsuperstore.com/OMC-manual/ OMC MANUALS på BOC http://baylinerownersclub.org/forum/showthread.php?t=19012 Konservering: http://www.baylinerownersclub.org/forum/showthread.php?t=38626 Persk Senast ändrad av Persk | 02 september 2010 | 09:21 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Koner 0 Postad 2 September , 2010 Tack för svaret Persk!! Du har stenkoll på detta... En fundering ang. ventilerna.. hittade dessa på ebay...någon som vet om dom kan passa? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BOAT-MARINE-VENT-LOUVER-BLACK-BAYLINER-SEA-RAY-NEW-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem1c114d2ad7QQitemZ120549354199QQptZBoatQ5fPartsQ5fAccessoriesQ5fGear Finns ingen som har en konserverings beskrivning på svenska... /Johan Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Persk 2 Postad 2 September , 2010 Hej, Konservering handlar ju om att se till så motorn ej fryser sönder samt rostar över vintermånaderna så i enkla termer så kan man säga som så att släpp på alla avtappningspluggar på motorn (en pa varje sida normalt) och låt vattnet rinna ur. Lossa alla slangar på termostathuset samt slangen till oljekylaren och tappa ur även där. Spola systemet med rent vatten för att få ut avlagringar och eventuell rost och peta med en ståltråd eller liknande i hålen ifall de täpps till under spolningen. Montera därefter tillbaka slangarna igen och fyll upp med 50% glykolblandning i alla slangarna ifrån termostathuset tills det är fullt. Ungefär så gör jag iaf, (jag vet att det finns 100 olika varianter på detta) och det fungerar bra för mig. Byte av oljor i motor och drev ser jag som en självklarhet samt att man bör se över impellern och tändstift till våren. Sök här på forumet så får du många tgrådar att läsa. Persk Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
