Bränd solenoid yanmar?

[fred_e 1]

Min startmotor fastnade i infällt läge i ett par minuter för ett tag sen. Det rök och blev rätt varmt om solenoiden innan jag fick ut den. Nu har jag dock demonterat startmotorn och haft isär solenoiden och gjort rent (det var en del bränt inne ikontaktytorna). Sen provkörde jag hemma och startmotorn snurrar ocxh solenoiden klickar till när den får ström. Kanon tänkte jag nu funkar den igen MEN när jag monterar tillbaka den och slår till startbrytaren så går säkringen som sitter vid startnyckeln direkt (25A). Måste vara nån kortslutning inne i solenoiden eller? Nån som har några tips?

[Misil163 0]

Kan ju vara lagret i yterkant som skurit. Nu vet jag inte exakt hur starten ser ut, men på en vanlig bilstart finns det ett lager i yterkant. Du kan ju även kolla att bendixdrevet är ok, dvs den del av kuggarna som kasta ut framåt i samband med att starten aktiveras.

/Peter

[lizardking 7]

Kontrollera också att kuggkransen på svänghjulet inte blivit skadat. Det kan få att startmotorn kilar fast sig.

/Micke W

[fred_e 1]

Ska kolla svänghjulets kuggkrans men jag tror inte attdet hände nåt med det. Solenoiden har varit lite svajig i ett par åt (klickat vid start osv) så jag tror det var den som fastnade och gjorde så att det kuggade i. Men nu verkar det som sagt som det blir nåt överlsag mellan startströmmen (stark ström) och solenoid strömmen (svag ström) efrtersom säkringen går dirfekt på solenoidströmmen. Kankse är nåt inuti spolen som smält sönder och som man inte ser vid demontering? Mina likströmskunskaper är rätt rudimnentära så det blir lätt lite trial & error när jag håller på.

[fred_e 1]

fick inte ordning på solenoiden så det blev en ny startmotor. Det funkade klockrent så nu är problemetr löst.