Varför har topplockspackningen blås på min AQ 170?

[joppan 0]

Kära vänner,

Topplocket och den renoverade sjövattenpump är nu monterad. Kylkanalerna är rensade. Ventilerna justerade, ny olja och filter är fixat. När jag startade motorn spann hon som en katt! Härligt.

Dock fortfarande lite vatten kvar i oljan sen den brända packningen.

Nu kördes hon varm några gånger (sammanlagt en halvtimme). Varpå jag efterdrog toppen, justerade vintilerna, bytte olja och tömde oljefiltret och fyllde på ny olja.

Nu är vattnet borta. Dock knackade ett par ventiler så det var bara att riva av kåpan och tighta till dem (de låg på 55, jämfört mot specade 50, verka som om spelet kan ändra sig lite när man kör motorn och kamaxlen kanske inte är helt jämn). Nu går hon som en klocka igen. Hoppas att det håller längre nu.

Tyvärr skramlar min cirkulationspump lite väl mycket men det får bli en annan tråd när jag bestämt mig för om jag ska renovera eller sätta dit färskvattenkylning. Förhoppningsvis håller den säsongen ut (det är ju inte så många timmar kvar).

Den här tråden kan betraktas som lös nu.

 

[Volvo_Penta 720]

Duktigt jobbat!

[Jerhed 0]

Grattis, trägen vinner!

Blir nästan lite meksugen...

[joppan 0]

Tackar! Kul att kunna inspirera andra. Du är välkommen hem till mig