Mina renoveringstips

[Georg_Ohm 4 832]

12 minuter sedan skrev IvarN:

Luckorna limmade där laminatet släppt.

Tips:

Jag har använt ett väldigt bra lim hemma i våtrum, utomhus och litet i båten, det heter ”No moore nails” och har en förbluffande häftförmåga. Det finns i några olika kvaliteter varav jag använt den vattenfasta.

[IvarN 278]

Första lagret med Topcoat. Jag var inte helt nöjd med vidhäftningen på den grundfärg jag tidigare målat, så jag slipade bort den och slipade djupare innan jag lade på ny grundfärg och topcoat.

[IvarN 278]

Jag fick ett tips i tråden att prova Abnet till rengöring, bild innan tvätt:

[IvarN 278]

Samt efter. Funkar mycket bra, kommer fortsätta att använda detta.

[IvarN 278]

Kopplingsboxarna till länspumparna installerade.

[IvarN 278]

Kablarna till flödesgivaren mm uppstripade.

[IvarN 278]

Limmar fast träramen till instrumentbrädan.

[IvarN 278]

Tydligen var det tight mellan motorn och motorluckan, med nya förstärkningen så låg luckan emot bränslepumpen. Lätt att bekräfta med att sätta en tejp, då ser man om tejpen får märken.

[IvarN 278]

Fingerslipen har visat sig vara nästintill oumbärlig, perfekt när man exempel skall fasa småhål. Håller man dammsugarmunstycket nära så sprider den väldigt lite damm.

[IvarN 278]

Tagit bort så att bränslepumpen inte går emot, lägger på gelcoat senare.

[johan_sjobjorn 212]

4 timmar sedan skrev IvarN:

Tydligen var det tight mellan motorn och motorluckan, med nya förstärkningen så låg luckan emot bränslepumpen. Lätt att bekräfta med att sätta en tejp, då ser man om tejpen får märken.

Är det en BB som skymtar i bakgrund ?

[IvarN 278]

9 timmar sedan skrev johan_sjobjorn:

Är det en BB som skymtar i bakgrund ?

Autokorrigering från VP? Japp det är en Volvo Penta, dock tror jag att denna modell är nästintill identisk med mercruisers motsvarighet.

[IvarN 278]

Efter moget övervägande så har jag bestämt mig för att plasta igen ytterligare två spöhållare. Det hör ju till båtens DNA att det skall vara generöst med fiskegrejor, men det återstår en hel del. Just dessa två var av aluminium så de skilde sig en del från övriga, samt att öppningarna gör att det kommer droppa vatten på elektroniken.

 

Hålen uppslipade.

[IvarN 278]

Slipade även upp kanten på batterihyllan, skall plastas då det är en spricka i skarven.

[IvarN 278]

Monterat säkringshållare och huvudströmbrytare.

[johan_sjobjorn 212]

1 timme sedan skrev IvarN:

Autokorrigering från VP? Japp det är en Volvo Penta, dock tror jag att denna modell är nästintill identisk med mercruisers motsvarighet.

Faktiskt inte 😊. BB = Big Block

 

De brukar finnas som 7.4L , 8.1L versioner m.f

[IvarN 278]

6 timmar sedan skrev johan_sjobjorn:

Faktiskt inte 😊. BB = Big Block

 

De brukar finnas som 7.4L , 8.1L versioner m.f

Aha! Hade inte koll på denna förkortning, tackar👍 Jajamän, det är en bigblock (8,1). Typ samma som Mercruisers 496a.

 

En intressant detalj är att instrumenten till VP kostar ca 20’, men efter en del forskande så kom jag fram till att det borde funka med Mercruisers originalinstrument. Vilka kostar ca 2’ för en komplett uppsättning på Värmdö Motorteknik. Skall bli intressant att se om det funkar.

Redigerad 27 Mars , 2021 av IvarN
Skrev fel

[johan_sjobjorn 212]

2021-03-27 vid 16:18 skrev IvarN:

Aha! Hade inte koll på denna förkortning, tackar👍 Jajamän, det är en bigblock (8,1). Typ samma som Mercruisers 496a.

 

En intressant detalj är att instrumenten till VP kostar ca 20’, men efter en del forskande så kom jag fram till att det borde funka med Mercruisers originalinstrument. Vilka kostar ca 2’ för en komplett uppsättning på Värmdö Motorteknik. Skall bli intressant att se om det funkar.

Härligt, får maskinen också någon genomgång under projektet ?

 

20´för analoga instrument..  😅 jo ja tackar.

 

Mercruiser instrumenten borde funka, lika så 3:e parts såsom VDO, Wema m.f. Jag tror iallafall att det tekniskt sett funkar på samma sätt oavsett tillverkare. (nån annan här kanske har bättre koll).

 

Sålde mitt "röda guld" mkt pga. vad som nämts ovan. Den var i behov av en större renovering och trots det fick jag en bra slant för den. Blev en sprillas Mercruiser istället, med mer hästar och förhoppningsvis vettigare priser på delar framöver.

 

PS. Kul tråd och riktigt kul att följa ditt projekt. Håller själv på att avsluta renoveringan av min egen skuta och det är alltid intressant att se hur andra resonerar.

 

 

[IvarN 278]

11 timmar sedan skrev johan_sjobjorn:

Härligt, får maskinen också någon genomgång under projektet ?

Det lär komma, men hoppas kunna vänta en stund. Grundservice gjord, limporna behöver bytas till nästa år, men eftersom den monterades 2010 så hoppas jag på ett par år till innan det är dags för renovering.

 

Lycka till med nya motorn👍

[IvarN 278]

Skotten färdigmålade. Blev inte riktigt samma toppfinish som lackat, men tillräckligt nära.

[IvarN 278]

Ett vårtecken är att det går att spackla igen, börjar med att putsa på infästningarna till flybridgen som jag tidigare slipat ur och plastat om.

[IvarN 278]

Samt kanten till batterihyllan, så att det blir en större radie inför plastningen.

[IvarN 278]

Plastat bort hålen för spöhållarna i aktern.

[IvarN 278]

Samt målat insida av flybridge med topcoat.

[IvarN 278]

Något jag varmt kan rekommendera när man jobbar med polyesterplast eller gelcoat är blandningskärl med graderad insida. Hur smidigt som helst, man fyller upp med önskad mängd och får enklare rätt mängd härdare. Går dessutom ofta att återanvända efter att plasten stelnat.

[IvarN 278]

Börjat montera kederlisten på baksidan av instrumentbrädan.

[IvarN 278]

Grejat en rejäl milstolpe, monterat den nyrenoverade instrumentbrädan. Samt de nya strömbrytarna.

[IvarN 278]

Spännande värre att sätta hålsågen i instrumentbrädan som jag jobbat av och till med i ett par månader. Till min stora förvåning lyckades jag dock undvika de klassiska momenten med flisor som lossnar och att sågen slinter mm.

[IvarN 278]

Med mätare i så börjar det så sakteliga arta sig.

[IvarN 278]

Nästan all spackling och slipning klar, när det blir varmare är det dags för gelcoat på däck och överbyggnad,