Powerhead sitter fast på Suzuki DF115

[mackez 0]

Hej

Jag har en Suzuki DF115 -03.
Jag har ett problem med att jag skall byta engine holder på den pga av en korrosionsskada.

Problemet är bara att jag ej kan få lös powerheadet.

Har jag missat något eller finns det något trick för att få lös dem?
Har lossat alla bultar underifrån (16st) men kan inte få powerheadet att röra sig en micrometer trots extrem lyftkraft i lyftöglan.
Någon med någon ide?
MVH
Marcus

[30-06 0]

Rostlösare i samtliga bulhål typ 5-56 eller liknande.
När den hänger i lyftöglan sätt en träbit på högkant mot riggen och slå nedåt med en stor hammare/slägga.

// Thomas

[mackez 0]

Det är nog som du säger att det är våld som gäller.

Är bara rädd att man skadar något på riggen när man våldar....

MVH
Marcus

[cirtap 1]

Efter att ha läst en hel del på nätet om engine holder corrosion på tidiga Suzuki 4t så börjar man ju fundera hur det står till själv (äger en DF115 - 02)

Är det någon som vet vad man skall göra för att förebygga detta problem som finns inbyggt i dessa maskiner?