Vad har hänt? (Nu med bild)

[klossen 0]

Ja, det ser jag ju, men vad göra?

Upptäckte vatten i oljan och insåg att det just dessa dagar inte går att få loss någon kunnig mekaniker som kan komma ner till båten för att hjälpa mig. Alla har som mest att göra just nu.

Började allstå själv att montera ner maskinen för att förhoppninsgvis hitta felet (trasig topplockspackning eller dylikt, sjövattenpumpen är kollad tidigare)

När jag lyft på ventilkåpan på den främsta cylindern (MD 17 C) upptäckte jag detta. Se bilden. En trasig vipparmshållare eller vad det kan heta.

Skulle behöva hjälp med följande:

Vad heter delen (så jag kan beställa ny)?

Varför går en sån sönder som den gjort?

[Pentax 724]

Det är oljeröret för smörjning av vipporna.

Röret måste rätas ut när man lyfter av toppen, har väl blivit misshandlat vid någon tidigare rep.

Kalle

[klossen 0]

OK. Nu har jag fått bort toppen. Det fanns glykolvatten i cylindern. Hur får jag bort nästa del som sitter under toppen? Kan det brustna oljeröret vara orsaken till vatteninträngningen?

Ursäkta alla frågor. Har haft båtar i över trettio år men aldrig behövt montera ner en dieselmotor. Jag resonerar dock som så att får jag isär den, får jag även ihop den, fast med hela delar. Och jag gillar dom här motorerna som är helt mekaniska för dom går trots allt att laga själv.

Tack för hjälpen så långt.

[Pentax 724]

Nej olje röret har inget som helst samband med vatteninträngningen.

Du är duktig med kameran ta en bild på tppen, så att man kan se kylkanaler, och en på packningen vid kylkanalen, så ska vi se vad vi  kan säga om din moter.

Kalle

[klossen 0]

Kan ju bara få med en bild men hoppas att den kan ge någon ledtråd.

Kom på en sak: KAn det vara värmeväxlaren som pajat? Eftersom impellern funkar och kylvattnet sprutar ut i aktern som det ska, utan oljeinblandning, måste ju felet ligga i sötvattendelen. Eller?

Senast ändrad av klossen | 24 maj 2010 | 20:53