Motor går ojämt och dör när man lägger i växeln.

[Bowman 0]

Ja,det tar tydligen aldrig slut..
Har sen jag köpte båten  tyckt den går lite trögt och slött, den var svårstartad, men jag trodde jag bara var lite ovan vid den osv.

Men idag började den dö vid tomgång, tänkte inte mer på det, lade till och gick iväg och fiskade lite, sen när vi skulle iväg igen några timmar senare, så var det stört omöjligt att starta om man inte lade på lite gas, den hackade igång men gick väldigt ojämt.
Vi lät den bli varm och gasade lite och den tycktes gå lite bättre, men så fort man lade i växeln så dog den, både fram och back. 
Jag och kompisen provade allt. Tillslut lyckades vi gasa till och få i en växel utan att den bara dog och tog oss till hamnen med nöd och näppe, men där dog den givetvis, och upptagningen håll på att gå åt pipan rejält.

Jag inser att det är svårt att veta vad det kan vara, men är det någon som har ett humm eller som kanske känner igen sig?

Det gäller en 30 hk mariner -05 2t.

Ytterst tacksam för svar, och eller hjälp i gbg-trakten.

[materik 2]

det du lätt kan göra själv är att byta tändstift. kolla bränsleslangen så den inte är böjd, klämd. byt bränslefilter. kolla att du rätt sorts olja i bensinen, måste vara 2-takts olja och ej 4-takt. töm tanken och fyll på med nytt bränsle. Mvh Mattias

[Bowman 0]

Tack för svaret. Ja det kan göra förstås.
Låter bara som det är något riktigt skumt med tanke på symptomen. Kanste bara går på en cylinder osv.

[jockehanna 0]

har haft samma typ av problem flertalet gånger, visserligen på en äldre motor men det har i stort sett alltid varit problem med tändspolarna.

 

[kawa 26]

Kan ju inte mycket om det gäller en utobordare men kan man inte med hjälp av en stroboskoplampa kolla så den tänder på alla cylindrar? Kolla tanken så du inte har fått vatten/kondens i den. Spraya med startgas runt insug/förgasare så den inte drar tjuvluft, gör den det så varvar den upp pga startgasen. 

[Daniel_B 0]

Enklaste sättet att kolla om man har gnista på stiften är att skruva ur stiften en efter en och lägga mot godset med tändkabeln på, och sedan dra igång startmotorn. Enklast är det om man är två personer.. en som vrider om startnyckeln och en som kollar stiften.

Detta funkar på allt från mopeder, motorcyklar, bilar och båtar..

[Bowman 0]

Tack för svaren, skall kolla detta!

[Spigg 0]

Det är troligtvis tomgångsmunnstyckena som är igenstockade av avlagringar. Ta bort förgasarna och putsa dom. Hade samma fel själv, du får se att den blir som ny.

[Bowman 0]

Det visade sig ha kommit?! vatten i oljan/oljetanken (fan vet hur), skönt att det var ett enkelt fel.

Tack alla för er hjälp.