VP 280: Kort nav => långtnav. Hur?

[BengtC 0]

Hej,

Jag  har en ett 280 drev med kort nav och vill ha en 16x13 propeller vilken bara finns för långt nav.

Om jag förstått rätt kan man bygga om till långt nav genom att borra ett hål i axeln och gänga. Det ska gå att göra med axeln kvar i drevet mha. en handhållen borrmaskin. Stämmer det?

Vilken gänga är det på hålet??

/Bengt

edit: stavfel

Senast ändrad av BengtC | 14 februari 2010 | 13:23

[wanmar 2]

De blir nog svårt med en handhållen borrmaskin  axeln är väldigt hård o det gäller att pricka mitt i centrum,det bör nog göras i en svarv.

[BellaFalcon 0]

Hej,

hade tidigare en båt med 280 drev och bytte till propeller med långt nav - vad busenkelt - bara att abvända en annan mutter längst bak som så att säga gick in en bit i propellernavet om du fötstår vad jag menar....vilken propellerfirma som helst bore kunna hjälpa dig.

 

 

 

[Flipp760 0]

I reparationshandboken för 280/290 står det:

Kortnavspropellrar (vikbricka och kon) kommer att ersättas med långnavspropellrar (plastbricka, kon, centrumskruv). Vid montering av långnavspropellrar på äldre drev måste propelleraxeln borras upp och gängas för centrumskruven och propellerkonen.

Använd borrverktyg

 

885149 för att borra upp propelleraxeln utan att den behövs demonteras:

1. Montera verktyget på propelleraxeln.

2. Borra ett 20 mm djupt hål med en diameter på 6.5 mm. Använd skärolja för att kyla axeln. Rengör noggrant.

3. Använd ett 5/16”-18 UNC gängverktyg för att gänga axeln. Rengör noggrant.

4. Montera propeller, plastbricka, kon och centrerskruv.

Åtdragningsmoment =

 

22 Nm

[BengtC 0]

Utifrån de här två svaren verkar det ju som att det finns olika kontruktioner för långt nav (?)

Jag kände bara till den med gängat hål.

Beror det här på vilken propeller man har?

Svenska marin har propellrar för lång axel vilket jag tolkat som långt nav.
http://www.svenskamarin.se/Aquamatic_SP_280__lang_axel.asp

Jag ska ringa och prata med dem.

 

[BellaFalcon 0]

Som sagt, jag bytte till propeller med längre nav...lurigt. Kanske finns korta nav, långa nav och riktigt lååånga nav

Hur som helst så behövdes ingen borrning för mig.  Drevet den gången var ett 280 från 1980.

Firman vet säkert.

 

 

[BengtC 0]

Jag diskuterade frågan med Svenskamarin i Övik och kommer att välja en 16X13 Amita 3E Plus med större bladarea för 1900 SEK vilket känns som ett rimligt pris.  Dom erbjuder bytesrätt om den skulle varva för mycket vilket inte känns så troligt.

Dock kräver en en ny centrumkona med central låsbult så det blir till att borra.

Var hittar jag ett gängsnitt 5/16” UNC??

 

Edit: stavfel

Senast ändrad av BengtC | 26 februari 2010 | 22:09