Volov Penta 3.0

[640-94 0]

Hej på er.

 

Någon som kan tala vad som skiljer mellan VP 3.0 GL och VP 3.0 GS??

Håller på och väljer mellan 2 båtar. Den ena med en 3.0 GS från 1994 och den andra med 250A från 1992. Den med 3.0 GS kostar 20000:- mer. Är det värt den merkostnaden??

Har själv bara haft utombordare i alla år.

 

MAts

 

[BellaFalcon 0]

Vet ej skillnaden mellan 3.0 GS resp GL. Samma block och grundmotor hur som helst och en uråldrig jänkar 4:a med stötstänger. Uråldrig är dock inte enbart negativt då det blocket måste vara ett av världens mest beprövade och mest tillverkade....samt att delar är busbilliga.

B250 är en motor av Volvos egen konstruktion (i princip en B23:a av den typ som satt i 240, 740 o s v). Faktiskt trots äldre årsmodell en i grunden klart modernare konstrukion än 3.0 då 250:an har alutopp och överliggande kamaxel.

Har själv haft en DC med 3.0:a och en Flipper 700 med AQ145 (lite äldre ön 250;an men samma grundmotor).

3,0:an hade lite bättre bottenvrid, men mer vibrationer och skramligare motorljud vid höga varv. Beror nog på stötstänger vs överliggande kam. Totalt sett ingen större skillnad.

Sedan kan ju drevet skilja och ett modernare drev kanske motiverar prisskillnad snarare än motorn i sig.....

 

 

 

 

[larban 68]

Har inte 250 an ett par hästar mer oxå. Det är alltid välkommet.

[640-94 0]

För att krångla till det ännu mer har en tredje båt kommit på tal nu också.....

Återigen Flipper 640, 1993-års modell. Hade dömt ut den då den finns i Strängnäs, men nu skall jag på kurs i de trakterna den 16/2 och kan se även denna båt.

Den har en VP251 i sig. Också överliggande kamaxlar, men med 167 Hk.

3.0GS har 150 Hk och VP250 har 146 Hk.

Hur är det med skillnaden mellan dreven. SP och SX? Är SX från 1994 samma drev som används idag?