Konvertera Volvo V6 till båtmotor?

[labbibia 3]

Howdy.

Efter att tittat runt på blocket en del i jakt på en lite starkare motor än den Volvo Aq 140 som sitter i båten i dag så har jag insett att min budget inte räcker till en sån här:

http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_V6_Ny_Vortec_ca_225hk_lilla_svanghjulet_20808554.htm?ca=11&w=1

Men, så slog det mig att samma motor ju sitter i en massa gamla Volvobilar, som ex den här:

http://www.blocket.se/ostergotland/Volvo_760_GLE_23358388.htm?ca=11&w=3

2000 spänn!

Men då är frågan, är det någon som har konverterat en sån motor till båtmotor? Vad är det som måste ändras? Kan man använda de kamaxlar som sitter i bilmotorn eller måste de bytas? Går det att flytta över sötvattenkylsystemet från en Aq 140 till en v6:a?

 

Vore verkligen tacksam för kunniga svar.

Mvh Labbibia

[wetallt 3]

Hej, V6:an i volvon är en Peugeot-Renault-Volvo konstruktion och är inte ens i närheten av USA V6:an från GM på översta bilden, men vist går det att marin konv. alu.v6:an i volvon också, lite tålamod o tid o pengar så....

[Gelis 679]

Nej nej och åter nej. Det är för det första inte lika motorer, går inte ens att jämföra. Vortec V 6:an är en GM i grunden och har aldrig suttit i en Volvo. Volvo760 motorn är en PRV V6:a och den motorn är inget att hänga dit i en båt. den klarar knappt av att vara bilmotor. PRV:n har en mängd brister som gör att den inte lämpar sig i marin miljö, har aldrig sett eller hört talas om att någon ens försökt att marinkonvertera den. (PRV= samarbete mellan Peugeot, Renault och Volvo= totalt misslyckad maskin) Vanliga fel nergångna kammar pga otillräcklig smörjning, fodersjunkningar pga överhättning.

[labbibia 3]

wetallt och Gelis.

Tack så mycket för svaren.

Tillbaka till tankesmedjan alltså?