Stigning på 50-hk Mercury Mariner -87:a originalpropp?

[Valerius_Hansson 0]

Någon som vet vilken stigning ovanstående originalpropeller har? Jag har nämligen bytt till en med felaktig stigning och givetvis var jag så f-bannat dum att jag gav bort den trasiga propellern till en 4-årig skattletare i hamnen innan jag provade om den nya funkade ute på havet.

HJÄLP!!!

[Mark77 0]

Original prop? En propeller skall anpassas efter båten den sitter på..

 

[Valerius_Hansson 0]

Det var ett svar som jag fruktade.....jag trodde att dessa motorer kom med en originalstigning, men då omformulerar jag mig. Det är en Jofa Winth 435 -79:a, vad jag kan se har inte akterspegeln modifierats eller något. Den propeller jag bytte till är en Ringprop till Mercury 30-50 hk, finns inte med olika stigningar på dessa.

Blev det lättare nu? Eller bara svårare? För det är väl säkert fler faktorer som spelar in, lång rigg, kort rigg mm..eller?

[Sardaukar 12]

Jag fick med en propp med 14 stigning till min nya Mercury 60hk.

[Valerius_Hansson 0]

Ok, vad har du för båt till den?

[Terrafobica 68]

Kontakta www.propellertrim.se och berätta vad du har för motor och båt så får du svar.

 

[Sardaukar 12]

Örnvik 500 Flamingo. Har inte varit ute med den än och kollat varvtalet så jag vet inte om det är rätt stigning för just min båt. Jag köpte båt och motor var för sig.

 

Säljaren (Marinkompaniet i Karlshamn) sa att det var en standardpropeller iaf.

Senast ändrad av Sardaukar | 24 augusti 2009 | 16:36

[Svwerker 0]

Det måste ju vara bättre att ha en som stämmer än att det är standard. Jag tycker att det verkar oseriöst av firman att inte stämma av proppen mot båten.

[Valerius_Hansson 0]

Det skall jag göra, tack för tipset, äntligen ett konkret steg på vägen!

[Sardaukar 12]

De som sålde motorn säljer inte min båt, och de hittade ingen info i sina papper heller om just min modell. Var ute igår kväll och det verkar vara rätt propp. Den gjorde nämligen 5200 varv med två pers.

[Jonas478 27]

Som sagt i annan tråd -- om du köpt en ny Mercury F60 så är rekommenderat varvtalsområde 5500-6000 och du har fått en propp med för hög stigning. Når du bara 5200 varv med 2 pers ombord så betyder det att du kör på för hög växel vilket sliter onödigt på motorn.

Dock kan det vara värt att testa maxvarv mer än en gång. Motvind, vågor, fel vinkel på powertrim, ojämn last i båten (satt den andra personen fram eller bak?), smutsigt skrov, kallt vatten --- det finns många tänkbara förklaringar till att du inte nådde normalt toppvarv.

[Sardaukar 12]

Tanten satt framför pulpeten, alltså ganska i mitten av båten. Jag tiltade ut så mycket jag kunde utan att den vispade luft. Men som sagt i den andra tråden står det maxvarv 5500 på riggen.

Förresten skrovet är rent, båten är knappt inkörd Varvtalet skönk något när jag körde motvågs.

Senast ändrad av Sardaukar | 26 augusti 2009 | 12:59

Senast ändrad av Sardaukar | 26 augusti 2009 | 13:01

[Svwerker 0]

Man ska tilta ut tills man slutar att vinna fart, inte tills den tar luft.

[Sardaukar 12]

Var så jag menade...