Knepig fråga om styrning som drar åt babord?

[Jomma 0]

Halloj,

vi är på G att skaffa båt och har kollat på några olika familjevänliga modeller. Dvs novis på båtar, så frågan kanske snarare handlar om utbildning än nåt fel.

Provkörde en Flipper 700 inombordare m ställbart drev häromdagen och när man körde den så var styningen nästan helt stum åt styrbord men helt följsam åt babord. När man för en sekund släppte ratten så vandrade den ganska snabbt till maximalt styrutslag åt babord.

När drevet trimmades i marchfart 15-18 knop så släppte stumheten lite grann men fortfarande så mycket att man måste hålla mot så den inte vandrade över. Kändes lite jobbigt för det gick inte att göra nån hastig manöver åt styrbord utan fick verkligen anstränga sig.

Ägaren säger att det det skall vara så och att det beror på att det sitter en vinkel/vinge på drevet som är ställt så att båten skall köra i cirklar om man tappar ratten.

Lite undrande för vi provade en Finnsport med samma uppförande men han sa att den förmodligen kärvade/var trasig trots att han smörjt upp vajrar.

Så, det var min debut på forumet. Tacksam för snabbt svar.

MVH//Jomma

[Terrafobica 68]

Hej och välkommen!

Den där ägaren yrar.  Fenan som för övrigt är en offeranod, ska vara ställd så att båten går rakt.  Faller man i sjön vill man inte ha en båt som går i cirklar, jag lovar.  Däremot ska man ha ett så kallat dödmansgrepp som gör att motorn stannar om man dråsar i spat.

 

[Jomma 0]

Tack för snabbt svar.

Är det skäligt att tro att det är det som gör att båten drar åt babord och är stum åt styrbord eller kan det vara nåt annat som man bör kolla upp?

Kan man kolla att stumheten i att styra styrbord är relaterad till detta?

Antar att man kan lossa o skruva fast offeranoden och testa?

Eller måste man ta upp båten då?

MVH//Jomma

[ilonen68 1]

Hej

Precis så har det inget med anoden att göra utan är så enkelt som att propellern roterar åt ett håll i vattnet vilket gör att ratten följer med.

sätt dit hydral styrning alt servo så slipper du detta problem.

Sitter antagligen bara en vanlig teleflex styrning i nuläget.

om det är vp drev av 280 eller 290 alt nyare går det ju också att byta till under hus av duopropp typ och du slipper problemt lika så. ger en mängd andra fördelar också

 

mvh tomi

[Jomma 0]

Okidok, nu förstår jag.

Tackar för bra och utförliga svar.

MVH//Jomma

[Terrafobica 68]

Om man inte har styrservo så motverkar man propellerverkan med att ställa in anoden som också fungerar som styrfena.  Jag vet inte vad du har för drev så jag utgår från ett Alpha one.   Det du behöver är en insexnyckel av tumstorleken 3/8.  Trimma upp drevet och lokalisera hålet där jag ritat en pil.  I hålet sitter skruven som håller fenan, lossa lite på den och vris sedan fenan något moturs bakifrån sett.  Skruva åt och provkör.

 

Senast ändrad av Terrafobica | 22 augusti 2009 | 12:27

[Terrafobica 68]

Skriv fena styrning drar i den orangea sökrutan uppe till höger så får du mer läsning.