Motorhaveri

[Micke100 0]

Hej.

Var ute med båten igår då motorn plötsligt stannar under gång.
Trodde det var luft i bränslesystemet då jag har lagat en läcka i tanken under veckan.
Efter jag luftat systemet så testade jag att starta motorn, men den orkade inte dra runt.
Testade med startveven, men det gick inte att dra runt svänghjulet (dekomp. handtagen i uppfällt läge).
Motorn är en VP MD2B.

Någon som har tips vad felet kan vara?

/Micke

[MS_Bluff 0]

Hej,

 

Låter tråkigt då du har lyft dekompen och det går trögt. Tyvärr låter det som motorn har skurit Hur betede den sig före den stannade? ingen rök eller ojämn gång eller så?

//TS

[Micke100 0]

Nej, ingen rök eller ojämn gång. Inget missljud heller.

Hur kan jag verifiera att motorn är skuren?

 

/Micke

[smuggler28 1]

Om motorn inte går att dra runt och du är säker på att den är dekomprimerad och i friläge och avsvalnad/kall så har du nog redan verifierat att den skurit.

kolla oljan, finns det mycket metallspån i oljan så är det delar av kolvringar, osannolikt eftersom det inte lät konstigt vid haveriet, men kolla ändå. pumpa ur oljan och kör runt med en kraftig magnet i oljan så har du snart svaret. Om oljan är ok, prova dagen efter med kall motor. får du runt den så kan kanske motorn bara ha värmenypt. det är visserligen allvarligt i sig men behöver inte betyda att säsongen är helt slut. ta kompressionstest, om det är ok kan du köra vidare men kolla varför motorn blev för varm. är kompprovet dåligt men acceptabelt kan du till höstenlyfta toppen för en för ordentlig inspektion. repor i cylindern,

smuggler28

[Gelis 678]

Det är inte så att du vattenfyllt en cylinder pga tex sönderrostad topp. Då går inte motorn att dra runt

[MartinX 42]

Du bör också kontrollera att det inte är startmotorn som kilat fast startdrevet mot svänghjulet vilket kan hända såvida du inte har dynastart. Är dert likadant oavsett hur du manövrerar backslaget? Uteslut alla externa prylar först som kan bromsa motorn, det kan ju vara något lätt om du har tur.

 

[Micke100 0]

Tack för alla svar.

 

Smuggler28: Jag har försökt att dra runt den i dag igen med kall motor utan att lyckas.

Har inte tömt den på olja än. Ska fixa en magnet först.

Gelis: Hur kan jag enklast kolla att cylinder inte är vattenfylld?

MartinX: Det är en dynastart. Har även testat att koppla bort remmarna till den när jag försökt dra runt den med startveven.

 

/Micke

[smuggler28 1]

ett tips när det gäller magneten, har du en kasserad dator. plocka isär en hårddisk, där i sitter två mycket kraftfulla magneter. och då menar jag mycket kraftfulla. du kan klämma ett finger om du kommer emellan..

smuggler28

[nemtrix 19]

Du kan alltid lossa spridarna och se om det finns tecken på vatten, Men sitter den stenhårt fast eller kan du rör svänghjulet mellan kompen.?

[Micke100 0]

Har testat lite igen.

Det går att vrida runt svänghjulet för hand.

Om startveven är i bra läge (horisontellt) så kan jag dra runt  ett kvarts varv.

Ingen skillnad i tröghet oavsett dekomp handtagens läge.

 

/Micke

[Micke100 0]

Kan jag utesluta vatten i cylindern ifall det går att dra runt svänghjulet för hand?

 

/Micke

[Micke100 0]

Motorn får väl tjäna som bojsänke framöver.

Vad tycker ni, är det vär att kosta på en ny dieselmotor för 50-60 tkr på en 30 år gamal plastsnipa?

 

/Micke

 

[Nitro 2]

Om du inte köper en sprillans ny finns det ju alltid bättre begagnade, eller?

 

Utan motor är det väl också lite svårt att komma ut på sjön. Ifall du inte vill göra böjsänke av en fungerande båt så är det nog värt pengarna och omaket att sätta i något gångbart. mvh/Nitro

[carlar 0]

Jag undrar om motorn är till salu ? Vart bor du ? Jag är värmlänning !