Chrysler 70hp 1979

[Gäst Magnus]

Är en sådan utombordare nått att ha. Någon med erfarenhet eller synpunkter? Tack på förhand

[Sardaukar 12]

Det jag vet är att dem är extremt törstiga. Jag har inte haft nån själv eftersom jag inte vågat skaffa nån.

[Gäst Niklas Nordin]

Billig och bra motor tycker jag. Kan vara lite problem att få tag på t.e.x växelhus, cdi-boxar. Slitdetaljer finns att tillgå.

[mankan 1]

Force delar passar fuckin old rebild crysler engine

[bollem 0]

Jag har haft en chrysler 70hk ifrån 1970 och det var bara problem med den.Plus att den var väldigt törstig.

[45hp 0]

2004-07-28 vid 01:05 skrev Sardaukar:

Det jag vet är att dem är extremt törstiga. Jag har inte haft nån själv eftersom jag inte vågat skaffa nån.

Hur kan du veta att de är extremt törstiga,om du inte haft ngn? jag har 4 st chrysler  och de är inte större drinkare än andra!!! dessutom  kostar en 70 hk 2 takt chrysler 10000kr....en 70 hk 4-takt  ny motor kostar -70 000   rätt stor bensinbudget att köra slut på!! dessutom slipper man brända ventiler kamremras,med på följav totalras..större vikt...mm mm    mvh   

 

[Jorgen01 473]

Grannen hade en 70 hk eller något åt det hållet.

Detta var på sjuttiotalet han klagade på extrem hög bränsleförbrukning 

de gångerna motorn fungerade. Men mestadels fick han bli bogserad.

[Faderullan 718]

Inget från sjuttiotalet kan väl sägas vara bensinsnålt, framför allt inte amerikanska motorer. En stuggranne som hade en Chrysler 115 hkr på sjuttiotalet påstod att de drog så mycket bensin att den måste vara bensinkyld. Det är troligen enklare att få tag i delar till äldre OMC-motorer och Mercyry än till Chrysler men annars är det väl rätt solida grejer. Mycket kan dock ha hänt med en motor sedan 1979 så den kan vara som en bal på slottet, trist, tråkig, trött, slutkörd eller alldeles underbar...