Varvräknare till Volvo Penta 550 -79

[ConChord 0]

Jag har en Volvo Penta 550 från c:a 1979.
Det är en strypt 70hk på 900cc.

Det går som en klocka och låter som den varvar som den ska men då jag redan har en Faria varvräknare liggande undrar jag om jag kan koppla in den.

Vilken kabel i motorn räknar impulserna? Hur många pulser?
Jag har kvar originalmanualen men den ger inte så mycket information.

Mycket tacksam för svar.

Bilden visar inte min motor men en likadan.

[guestsson 485]

VP 700 -79 hade CDI-tändning, så jag antar att även din har det. Utöver plus och minus, så hämtas signalen från en av ledarna från laddningsspolen, Dvs en av de två tåtar som går till likriktarens växelströmsanslutningar.

Det bör finnas en omkopplare mellan olika poltal hos generatorn. Avser omkopplaren antal cylindrar, så är varvräknaren avsedd för konventionellt tändsystem med brytarspets kopplad direkt till tändspolen. Den kommer kommer då antagligen inte funka, men jag tror inte att det skadar att prova.

Det är inte rekommendabelt att koppla den till någon av tändspolarna. Du får då 200 V in i instrumentet och kan även förstöra CDI boxen..

[ConChord 0]

Tack för svaret.
Jo, det är CDI-tändning.
Jag vet hur den ska kopplas förutom vilken kabel från likriktaren jag ska använda.
Jag får prova mig fram.

Det finns en omkopplare på varvräknaren men jag vet inte hur många poler det är, hittar ingenting på nätet.